Name: Čína Výrobci systémů šroubových hrotů Dodavatelé Továrna - Služby na míru - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298133014

Systém šroubových hrotů

Šroubový hrot je také známý jako kolejový šroub. Jako jeden druh kolejnicového hrotu je to kovový šroub pro upevnění upevňovacích prvků kolejnic. Šroubový hrot je obvykle vyroben z oceli NO.3. Protože jeho povrch hřebíku má závit, nazývá se šroubový hrot. Odpor vytažení-je 0,5 až 1,0krát větší než u hrotu Common Rail, ale odpor v tahu je o 50 % menší. Vzhledem k nepohodlnosti demontáže a montáže je obtížné seřídit rozchod kolejnice, který se běžně používá na železniční výhybce. Pro splnění různých potřeb klientů můžeme nabídnout kočárové šrouby, závrtné šrouby, železniční pražcové šrouby a další zakázkové šroubové hroty na železnici.

Odeslat dotaz

Chat teď

Popis

Technické parametry

↵Rail Screw Upevňovací systém

TheŽelezniční šroubový hrotje závitové ocelové upevňovací zařízení, které převádí rotační moment na axiální upínací sílu prostřednictvím konstruovaných spirálových závitů, což představuje evoluční most mezi primitivními hřebíky-typu hrotů a moderními elastickými upevňovacími systémy. Na rozdíl od dřevěného-posuvu hrotu se šroubem vyřezává šroubovací hrot do -vyvrtaného vodícího otvoru{4}}nebo se zapojuje do předem -nainstalované závitové vložky do betonových pražců-a vytváří přesnou, opakovatelnou upínací sílu měřitelnou v Newtonových- metrech montážního momentu.

Technické specifikace:

Kategorie funkce	Specifikace / Detail	Funkční přínos
Stupeň materiálu	Středně uhlíková ocel (0,17-0,25 % C, 0,90-1,35 % Mn)	Tah 70 000 psi min s 25% prodloužením
Profil vlákna	60° V-závit nebo patka (typicky 4–6 TPI)	Převádí točivý moment na upínací sílu s mechanickou výhodou 5:1
Montážní moment	100-200 Nm (typické, liší se podle aplikace)	Poskytuje ověřitelnou, opakovatelnou upínací sílu
Typ hlavy	Čtvercový, šestihranný nebo kulatý s nástavcem	Kompatibilní s ručními klíči nebo automatickými instalačními stroji
Holding Power	2x větší než psí bodec (typické)	Vynikající odolnost proti tečení kolejnice a bočnímu pohybu
Povrchová úprava	Hladce naolejované, černý oxid, žárově-pozinkované ponorem, Dacromet	Ochrana proti korozi odpovídající expozici životního prostředí

Perspektiva instalace a údržby:

Konverze spirálového zatížení:Profil závitu (typicky 60stupňový V-závit nebo konstrukce opěrky) převádí rotační moment na axiální upínací sílu s mechanickou výhodou přesahující 5:1 ve srovnání s hřebíky -typu hrotů.

Přizpůsobení řízené interference:Závity jsou konstruovány se specifickými poměry hlavního a vedlejšího průměru, které vytvářejí radiální předpětí ve dřevě bez štěpení, zatímco vložky do betonu poskytují přesné záběry závitu.

Vztah -točivého momentu:Instalační moment (typicky 100-200 Nm) přímo koreluje s dosaženou upínací silou, což umožňuje zajištění kvality prostřednictvím monitorování točivého momentu.

Údržba a provozní perspektiva

Kompatibilita pružinové podložky:Navrženo speciálně pro uložení kuželových pružných podložek, které udržují upínací sílu navzdory stlačení dřeva, teplotním cyklům a dynamickému zatížení.
Upevnění spojovací desky:Geometrie hlavy zajišťuje připojovací desky k pražcům přesným tlakem v ložisku, přičemž udržuje kritické tření desky-k-vazbě, které snižuje namáhání hrotů až o 80 % .
Aplikace Universal Sleeper:Dostupné v konfiguracích pro dřevěné pražce (přímé řezání závitů), betonové pražce (s plastovými nebo litými-závitovými vložkami) a ocelové pražce (svařované matice).