Systém upevnění kolejnic KPO
TheSystém upevnění kolejnic KPOje řešení pro upevnění kolejnic pro těžké{0}}závěry navržené pro jeřábové dráhy, přístavní terminály, důlní železnice a průmyslové železniční systémy, kde je vyžadována vysoká upínací síla, boční stabilita a dlouhodobá{1}}spolehlivost upevnění. Systém se obvykle skládá z kolejnicových svorek KPO (jako napřKPO3aKPO6), HS T-šrouby s hlavou, dvojité-vinuté pružinové podložky, žebrované základní desky,šroubové hrotyapružné podložky pod kolejnicezajišťující bezpečné zajištění kolejnice při velkém zatížení, vibracích a náročných provozních podmínkách.
komponenty systému KPO Rail Clamp Fasteners
| Položka | Komponent | Typy | Fotografie |
|---|---|---|---|
| 1 | Svorka KPO |  |
KPO3/KPO6, KPO9 |
| 2 | Šroub Spike |  |
Ss8 |
| 3 | Kolejnicová hmoždinka |  |
Sdu9 |
| 4 | Šroub&matice&podložka |  |
Hs32 |
| 5 | Rail Pad |  |
Podle výkresu zákazníka |
| 6 | Kravatová deska |  |
UIC54/UIC60 |
Upevňovací systémy KPO, navrženy v souladu s platnými normami DIN a UIC, lze konfigurovat pro profily kolejnic jako napřUIC54, UIC60 a různé sekce jeřábových kolejnic s upevňovacím uspořádáním přizpůsobeným pro betonové, dřevěné nebo ocelové pražce. Pevná konstrukce svěrky pomáhá udržovat vyrovnání kolejnice a stabilitu rozchodu a zároveň snižuje naklánění kolejnice, podélný pohyb a uvolnění upevnění během těžkého-provozu.
Vyžádejte si cenovou nabídku KPO kolejnicového upevňovacího systému →
GENE RAILdodává KPO systémy pro upevnění kolejnic a související součásti pro upevnění kolejnic pro mezinárodní železniční, jeřábové, přístavní, důlní a průmyslové projekty kolejí s možnostmi pro různé profily kolejnic, konfigurace upevnění a požadavky projektu.
Rozdíl mezi upevňovacím systémem KPO a železničním upevňovacím systémem SKL
Kolejnicový upevňovací systém KPO a železniční upevňovací systém SKL používají různé principy upevnění a jsou navrženy pro různé požadavky na koleje.KPOje systém pevných svěrek-a{1}}šroubů zaměřených na vysokou upínací sílu a silné mechanické omezení, zatímcoSKLpoužívá elastickou napínací svorku k zajištění pružného upevnění kolejnice a lepšího přizpůsobení dynamickému zatížení.
| Funkce | Upevňovací systém KPO | Železniční upevňovací systém SKL |
| Typ upevnění | Pevná svorka-a-systém šroubů | Elastický napínací systém |
| Hlavní komponenta | Svěrky KPO3, KPO5, KPO6, KPO9 | Napínací spony SKL12, SKL14, SKL21 |
| Typické aplikace | Jeřábové koleje, přístavy, důlní a průmyslové dráhy | Hlavní, vysokorychlostní,{0}}rychlostní, metro a městská železnice |
| Princip upínání | Vysoká upínací síla díky šroubovaným svorkám KPO | Elastická síla pružiny prostřednictvím napínacích spon |
| Základní deska | Obvykle používá žebrované ocelové-litiny základové desky | Přímé upevnění nebo konfigurace základní desky v závislosti na systému |
| Hlavní výhoda | Silné uchycení kolejnice a vysoký boční odpor | Elasticita, dynamický výkon a odolnost proti únavě |
| Údržba | Vyžaduje kontrolu šroubů a upevňovacích součástí | Při správné instalaci obecně snižte běžnou údržbu |
Jaký systém byste si měli vybrat?
- Vyberte KPOkdyž to váš projekt vyžadujevysoká upínací síla, pevné uchycení kolejnice a robustní konstrukce základní desky, zejména pro jeřábové dráhy, přístavní terminály, důlní železnice a těžké{0}}průmyslové dráhy.
- Vyberte SKLkdyž váš projekt upřednostňujeelastické zadržování kolejnic, dynamické řízení zátěže a{0}}dlouhodobá únava, zejména pro hlavní, vysokorychlostní,{0}}rychlostní, metro a betonové-dráhy.
Konečný výběr by měl vycházet z profilu kolejnice, typu pražce, zatížení nápravy, provozní rychlosti, struktury trati a příslušných norem.
GENE RAILdodává KPO kolejnicové upevňovací systémy a související železniční upevňovací komponenty pro průmyslové, jeřábové, důlní, přístavní a železniční projekty. Náš tým může doporučit vhodnou konfiguraci upevnění na základě vašeho profilu kolejnice a požadavků projektu.
Získejte radu pro výběr systému upevnění kolejnic →
FAQ
Q1: Jaké součásti jsou součástí sestavy upevnění kolejnice KPO?
Odpověď: Standardní sestava KPO obvykle obsahuje svorky KPO, šrouby a matice s hlavou T{0} HS, dvojité{1}}vinuté pružinové podložky, žebrované základní desky, hroty pražců, plastové hmoždinky a pružné podložky kolejnic. Přesná konfigurace závisí na profilu kolejnice a požadavcích projektu.
Otázka 2: Proč se KPO používá pro jeřábové kolejnice a těžké-tratě?
Odpověď: KPO poskytuje vysokou upínací sílu a silné boční zadržování kolejnic, takže je vhodný pro jeřábové dráhy, přístavy, důlní železnice a těžké{0}}průmyslové dráhy vystavené vysokému zatížení kol a bočním silám.
Q3: Mohou upevňovací systémy KPO poskytovat nastavení měřidla?
A: Ano. V závislosti na konfiguraci základní desky a svorky mohou systémy KPO poskytovat boční nastavení pro vyrovnání kolejnic a kontrolu rozchodu.
Q4: Jak KPO pomáhá zabránit uvolnění šroubů?
Odpověď: Dvojité- vinuté pružinové podložky pomáhají udržovat předpětí šroubu a zlepšují odolnost proti uvolnění způsobenému vibracemi a cyklickým zatěžováním, když je upevňovací systém správně nainstalován a utažen.
Populární Tagy: KPO Rail Clamp upevňovací systém, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna KPO Rail Clamp upevňovací systém
