Rychlé kolejnicové klipy
Váš profesionální dodavatel příchytek pro rychlé kolejnice!
Kolejnice GNEE má bohatou historii a zkušenosti s výrobou pružných kolejnicových spojovacích prvků již od roku 1998. Železnice GNEE se specializuje na výrobu a dodávky železničních zařízení, včetně železničních spojovacích prvků, kolejnicových spojů, železničních pražců, kolejnic, železničních upevňovacích systémů a dalších upevňovacích dílů pro železniční stavby.
Proč si vybrat nás
Patentový certifikát
Úspěšně jsme získali certifikaci systému managementu kvality ISO 9001 a příslušné certifikace od společnosti China Railway Construction Corporation (CRCC).
Pokročilé vybavení
GNEE rail vlastní více než 150 sad výrobních a testovacích zařízení. K dispozici je celkem 27 vertikálních lisů v rozmezí od 25 do 250 tun, 6 strojů na válcování závitů a 3 linky na tepelné zpracování sítového pásu.
Profesionální tým
GNEE rail má zkušený tým zaměstnanců v oblasti technického výzkumu a vývoje, řízení kvality, řízení výroby a po{0}}prodejních služeb.
Zajištění kvality
Máme zavedený přísný proces zajišťování kvality, abychom zajistili, že všechny naše služby splňují nejvyšší standardy kvality. Náš tým kvalitních analytiků každý projekt před dodáním klientovi důkladně prověří.
Specifikace
|
Perspektivní |
Návrh základní hodnoty |
Klíčová aktivační technologie |
Oblast primárního dopadu |
Hlavní sleva- |
|
Efektivita instalace |
Maximalizovat klipy nainstalované za hodinu |
Instalační nástroj s jednou akcí a před{1}}sestavení |
Rychlost výstavby/obnovy trati |
Vyšší počáteční investice do nástrojů |
|
Spolehlivost a údržba |
Eliminujte rutinní dotahování- |
Vibrační-uzamykací mechanismus a integrovaný design |
Dlouhodobá{0}}dostupnost sledování a náklady na kontrolu |
Menší nastavitelnost pole po{0}}instalaci |
|
Ekonomický a projektový management |
Nižší celkové náklady na projekt a přerušení |
Minimální pracovní-proces instalace |
Plánování projektu a kalkulace životního cyklu |
Vyšší jednotkové náklady v porovnání s tradičními spojovacími prvky |
- Všechny komponenty rychlých příchytek jsou při dodání pražce plně předmontovány na pražec kolejnice.
- Po zatlačení upevňovacího prvku do pracovní polohy se automaticky provede správné napnutí.
- Litá zapuštěná základna zafixuje kolejnici na správný rozchod a nastaví správný průhyb rychloupínače.
- Ve výrobním procesu je zapuštěná základna odlita do pražce.
- Během procesu působení napětí na kolejnici jsou všechny součásti udržovány v upoutaném stavu.
Funkce Fast Rail Clips
Upevňovací kolejnice
Klipy pro rychlé kolejnice bezpečně připevňují kolejnice k pražcům nebo deskám kolejnice pomocí různých dílů, aby zabránily sklouznutí nebo vychýlení kolejnice,
Odolává zatížení vlakem
Aby se zabránilo nadměrnému namáhání pražců, musí být spony rychlé kolejnice schopny vydržet podélné, boční a vertikální síly vytvářené provozem vlaku a zároveň tyto síly rovnoměrně rozložit na pražce.
Poskytování elasticity a vyrovnávací paměti
Mezi koly vlaku a kolejnicemi dojde ke kolizi a vibracím. Použitím elastických komponentů (jako jsou pružinové upevňovací prvky a těsnění pásů) k absorbování těchto dynamických zatížení, spony rychlých kolejnic snižují poškození pražců a kolejnic a zároveň zvyšují jízdní komfort.
Proti-únavě
Konstrukce rychloupínacích klipů vyžaduje dlouhodobý-výkon proti{1}}únavě. Rovněž je zapotřebí schopnost udržovat stabilní upevňovací síly ve složitých prostředích.
Proces výroby rychlých kolejnicových klipů
Surovina
Obecně platí, že rychlouzávěry jsou vyrobeny z ocelové tyče. Ocel odkazuje na ocel speciálně pro výrobu pružinových a elastických součástí díky pružnosti v kaleném a temperovaném stavu. Ocel má vynikající komplexní vlastnosti, jako jsou mechanické vlastnosti, odolnost proti průstřelu-, únava, prokalitelnost, fyzikální a chemické vlastnosti.
Stříhání
Metoda zpracování rychlých kolejnicových klipů využívá hlavně proces kování za tepla. Surovina, kterou je ocel, se musí stříhat na požadovanou délku.
Topení
Po stříhání by měla být ocel zahřátá na kovací teplotu (950-1000 stupňů Celsia). Jedna věc, kterou je třeba si v souvislosti s tímto spojením všimnout, je, že při kontrole oduhličení je třeba se vyhnout nadměrnému zahřívání.
Tváření
Když je ocelová tyč zahřátá na správnou teplotu, bude přenesena do lisu pro kování. Tři sady forem a přípravků jsou před zatlučením uchovávány jako výkresy.
Kalení
Kované kolejnicové spony procházejí nádrží na kalicí olej na dopravním pásu po dobu 12 minut při teplotě 70 stupňů. Maximální doba potřebná k vyjmutí tyče z ohřívací pece k ponoření do doby kalení oleje (včetně tváření) je 20 sekund. Čištění kalící olejové lázně a poté kontrola rozměrové přesnosti a kalící tvrdosti kolejnicových svorek.
Temperování
Po kalení jsou pružné příchytky kolejnic temperovány při 400-500 stupních po dobu 55-60 minut, čímž lze na jaře dosáhnout odpovídající houževnatosti.
Inspekce
Každá kolejnicová spona je před dodáním podrobena přísným kontrolám kvality, jako je únavový test, test tvrdosti a zátěžový test atd. Všechny kontroly projdou podle požadavků různých zákazníků.
Balení
Povrchová úprava je nezbytným článkem před balením, pokud má zákazník požadavek. Existuje řada povrchových úprav, které splňují potřeby různých aplikací, jako je hladká (olejovaná), oxidová čerň, barevné lakování nebo jiné metody podle požadavků zákazníka. Pro balení je mnoho způsobů balení vhodných pro rychlé kolejnicové spony, tkané sáčky jsou jednou z běžných metod balení.
Balení a doprava
|
Obal |
Tkané tašky nebo na přání zákazníka |
|
Způsoby dopravy |
Silniční doprava, železniční doprava, námořní doprava |
Náš certifikát
Video
Často kladené otázky
Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů svorek pro rychlé kolejnice v Číně vás srdečně vítáme na velkoobchodní prodej svorek pro rychlé kolejnice zde a získáte bezplatný vzorek z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.