Pružné spony na kolejnice od GNEE RAIL
E kolejnicová spona

Textový standard
- Test solným sprejem:120 hodin
- Únavový test:Větší nebo rovno 5000000krát
- Tvrdost: 42-48
- Dekarbonizační vrstva:Menší nebo rovno 0,2 mm
- Zbytková deformace/KN:<1,00 mm
- Povrch:Oil Black, Static Coating, Dacromet a HDG, dle požadavku zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz | Spec. | Tvrdost |
| E kolejnicová spona | E1609 kolejnicová spona |
|
ø16 | 44-48HRC |
| E1809 kolejnicová spona |
|
ø20 | ||
| E1804 kolejnicová spona |
|
ø18 | ||
| E1806 spona na kolejnici |
|
ø18 | ||
| E1813 spona na kolejnici |
|
ø18 | ||
| E2001 kolejnicová spona |
|
ø20 | ||
| E2007 kolejnicový klip |
|
ø20 | ||
| E2009 kolejnicový klip |
|
ø20 | ||
| E2039 spona na kolejnici |
|
ø20 | ||
| E2055 kolejnicová spona |
|
ø20 | ||
| E2056 kolejnicová spona |
|
ø20 | ||
| E2063 Svorka na kolejnici |
|
ø20 | ||
| E2091 Kolejnicová spona |
|
ø20 |
Spona Vossloh a spona na kolejnici SKL

Textový standard
- Test solným sprejem:120 hodin
- Únavový test:Větší nebo rovno 5000000krát
- Tvrdost: 42-48
- Dekarbonizační vrstva:Menší nebo rovno 0,2 mm
- Zbytková deformace/KN:<1,00 mm
- Povrch:Oil Black, Static Coating, Dacromet a HDG, dle požadavku zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz | Spec. | Tvrdost |
| Železniční klip SKL | SKL 1 kolejnicová spona | ![]() |
ø13 | 42-47HRC |
| SKL 3 Kolejnicová spona | ![]() |
ø13 | ||
| SKL 12 Kolejnicová spona | ![]() |
ø13 | ||
| SKL 14 Kolejnicová spona |
|
ø14 |
Rychlý klip

Textový standard
- Test solným sprejem:120 hodin
- Únavový test:Větší nebo rovno 5000000krát
- Tvrdost: 42-48
- Dekarbonizační vrstva:Menší nebo rovno 0,2 mm
- Zbytková deformace/KN:<1,00 mm
- Povrch:Oil Black, Static Coating, Dacromet a HDG, dle požadavku zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz | Spec. |
| Rychlý klip | FC1501,FC1504,FC1508,FC1601 atd. | ![]() |
ø15 |
Klip Deenik

Textový standard
- Test solným sprejem:120 hodin
- Únavový test:Větší nebo rovno 5000000krát
- Tvrdost: 42-48
- Dekarbonizační vrstva:Menší nebo rovno 0,2 mm
- Zbytková deformace/KN:<1,00 mm
- Povrch:Oil Black, Static Coating, Dacromet a HDG, dle požadavku zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz | Spec. |
| Klip Deenik | Klip Deenik, Jiné typy podle výkresů zákazníka | ![]() |
ø25 |
první železniční klip

Technický parametr svorky na první kolejnici
| Průměr (mm) | Hmotnost (kg) | Zatížení špičky (kgf) |
| 12 | 0.18 | 200~400 |
| 14 | 0.3 | 400~600 |
| 16 | 0.44 | 500~700 |
| 18 | 0.59 | 800~1000 |
| 20 | 0.76 | 1100~1400 |
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
Čepel Nabla Spring

Textový standard
- Test solným sprejem:120 hodin
- Únavový test:Větší nebo rovno 5000000krát
- Tvrdost: 42-48
- Dekarbonizační vrstva:Menší nebo rovno 0,2 mm
- Zbytková deformace/KN:<1,00 mm
- Povrch:Oil Black, Static Coating, Dacromet a HDG, dle požadavku zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz |
| Nabla kolejnicová spona | Nabla Blade, NY-GN Blade, NY-ES Blade, RNY Blade atd. Další typy dle výkresu zákazníka. |
![]() |
KPO kolejnicová svorka

| Jméno | Kolejnicové svorky | ||
| Materiál | Q235-kování | ZG35 litá ocel | QT500-7-litina |
| Chemické složení (%) | C:0,12-0,20, Mn:0,30-0,70, Si: menší nebo rovno 0,3, P: menší nebo rovno 0,045, S: menší nebo rovno 0,045 | C: menší nebo rovno 0,4, Mn: menší nebo rovno 0,9, Si: menší nebo rovno 0,5, P: menší nebo rovno 0,04, S: menší nebo rovno 0,04 | C:3,60-3,80, Mn: menší nebo rovno 0,6, Si:2,50-2,90, P: menší nebo rovno 0,08, S: menší nebo rovno 0,025 |
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
| Série | Model | Obraz |
| KPO/kolejnicová svorka | KPO3/KPO6/KPO9 kolejnicová svorka;Další typy dle výkresů zákazníka | ![]() |
Klip na PR kolejnici
| Série | Model | Obraz | Spec. | Tvrdost |
| Klip na PR kolejnici | PR85 Svorka na kolejnici |
|
ø13 | 44-48HRC |
| PR309A Svorka na kolejnici |
|
ø19 | ||
| PR401 Svorka na kolejnici |
|
ø20 | ||
| PR415 Svorka na kolejnici |
|
ø20 | ||
| PR601A Svorka na kolejnici |
|
ø22 |
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
ruská železniční spona

| Název produktu | Rusko železniční klip | Materiál | Pružinová ocel |
| Osvědčení | CRCC | Proces | Kovárna |
| Povrch | Pečicí lak | Norma | GOST |
| Používání | Upevnění železnice | ||
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
svorka jeřábové kolejnice

Velikost:K dispozici celý rozměr příchytky kolejnice
Norma:Šroubované příchytky jeřábové kolejnice, Svařované příchytky jeřábové kolejnice
Povrch:Žárové-zinkování, lakování, galvanizace, nátěry
Balení:Tkaná taška / soudky a paleta / dřevěná krabice nebo na zákazníky
Svorka jeřábové kolejnice: také známá jako svařovací svorka jeřábové kolejnice, zařízení pro upevnění svařované kolejnice, zařízení pro zábradlí z ocelového nosníku, svařovaná přítlačná deska, bez ohledu na to, jaký je název, jediným je přitlačit pevnou kolejnici. Obvykle svařované na I-nosnících a někdy na ocelových deskách předem-zakopaných v betonu.
Šroubované příchytky jeřábové kolejnice

O materiálu svorky šroubované jeřábové kolejnice, Níže jsou uvedeny podrobné parametry:
|
Model |
2524/20 |
4010/25 |
Říjen-16 |
|
Výška kolejnice |
150 mm |
200 mm |
180 mm |
|
Šířka kolejnice |
130 mm |
150 mm |
140 mm |
|
Šířka základny |
250 mm |
300 mm |
280 mm |
|
Tloušťka základny |
24 mm |
25 mm |
20 mm |
|
Horní kryt |
20 mm |
25 mm |
16 mm |
|
Nosný hřídel |
16 mm |
18 mm |
16 mm |
|
Ploché mytí |
30 mm |
35 mm |
32 mm |
|
Průměr šroubu |
20 mm |
25 mm |
20 mm |
|
Materiál |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
|
Kapacita zatížení |
120 kN |
180 kN |
150 kN |
|
Použitelné |
-40 stupňů |
-40 stupňů až +80 stupňů |
-40 stupňů |
|
Povrchová úprava |
Horký-dip |
Žárové-zinkování, |
Horký-dip |
|
Použitelné |
Vnitřní a |
Venkovní, střední |
Vnitřní a |
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
Svařované příchytky jeřábové kolejnice

O materiálu svařovaných kolejnicových klipů, Níže jsou uvedeny podrobné parametry:
| Parametr | WJ38 | WJ50 | WJ60 | HW70 | HW80 |
| Výška kolejnice (mm) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Šířka kolejnice (mm) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Šířka základny (mm) | 60 | 75 | 85 | 100 | 110 |
| Tloušťka základny (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| Tloušťka krytu (mm) | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Průměr nosné hřídele (mm) | 12 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Průměr ploché podložky (mm) | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| Průměr šroubu (mm) | M12 | M16 | M18 | M20 | M22 |
| Materiál | uhlíková ocel | uhlíková ocel | vysokopevnostní-ocel | vysokopevnostní-ocel | vysokopevnostní-ocel |
| Nosnost (T) | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 |
| Teplotní rozsah (stupně) | -20 až 60 | -20 až 80 | -20 až 81 | -30 až 90 | -30 až 91 |
| Povrchová úprava | pozinkovaný, povlak |
pozinkovaný, povlak |
pozinkovaný, povlak |
žárově-pozinkováno, malování |
horký-dip pozinkovaný, malování |
| Prostředí aplikace | Aplikace lehkého průmyslu | Střední průmyslové aplikace | Náročné-aplikace | Extrémní počasí a{0}}náročné aplikace | Extrémní počasí a těžké{0}}zatížení aplikací |
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
spona kolejnice zámku rozchodu

- Materiál: 60Si2CrA
- Průměr: Ø13mm
- Hmotnost: 0,48 kg/ks
- Povrchová úprava: hladká (olejovaná), oxidová černá, barevné lakování nebo dle požadavku zákazníka.
- Typ:GL1419,GL-1,GL-2,GL-3,Další typy dle výkresu zákazníka
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
Panlock klíč

Panlock Keys, také známé jako Steel Panlock Keys, se používají v mezeře mezi kolejnicí a čelistí na jedné straně kolejnice. Díky zesílení Panlock Keys bude kontakt mezi kolejnicí a židlí těsnější a pravděpodobnost otřesu kolejnice bude menší.
Specifikace 95lb BH Panlock Key
- Materiál: pružinová ocel
- Tloušťka pažby: 5 mm
- Standard: Britský standard BS427
- Tvrdost diamantu Vickers: 370 ±30
Na prodej máme i další modely Panlock Key.
Pro více informací – kontaktujte nás nyní!
Funkce železničních napínacích spon
A kolejnicová sponaje kritická součást používaná k zabezpečeníocelové kolejnicek železničním pražcům, použitím upínací síly, aby se zabránilo nežádoucímu pohybu a udrželo se přesné vyrovnání koleje. Kolejnicové spony, vyrobené typicky z kované pružinové oceli kováním za tepla, nabízejí vynikající pevnost a jednotnou mikrostrukturu, zajišťující stabilitu trati, bezpečný provoz vlaku a efektivní výkon kolejnice.

GNEE RAIL dodává širokou škálu kolejnicových příchytek, které splňují různé potřeby klientů, včetněE-klipy, svorky PR, svorky SKL, svorky na kolejnice Rusko, svorky Deenik, pružinové listy Nabla, svorky na kolejnice KPO, rychlé svorky, svorky na jeřábové kolejnice,a další specializované klipy. Naše profesionální výrobní linka dokáže navrhnout a vyrobit standardní i přizpůsobené kolejnicové spony.

Proces výroby železničních klipů
Výrobní proces elastických příchytek kolejnic z továrny GNEE RAIL je následující: Stříhání-- Zahřívání na teplotu kování - Tvarování- Kalení -Popouštění – Kontrola – Balení.



Související produkty pro upevnění kolejnic
O gNEE RAIL
GENE RAIL, s rozsáhlými zkušenostmi v železničním průmyslu, poskytuje zákazníkům širokou škálu-zátěžových kolejnicových spojovacích prvků vynikající kvality a bezproblémového výkonu, které lze použít k upevnění kolejnic k podkladovým základním deskám. GNEE RAIL vyrábí kolejnicové spojovací prvky vyrobené z vysoce-kvalitní pružinové oceli, která pochází od spolehlivých a certifikovaných dlouhodobých-partnerských výrobců.
Spojovací materiál je podrobován přísnému testování a komplexnímu ověřování v každém kroku výrobního procesu. Abychom ušetřili čas na instalaci kolejnic, můžeme poskytnout speciální službu před-smontování upevňovacích prvků v naší výrobní základně před dodáním a jejich vybavení T-šrouby, podložkami a dalšími upevňovacími prvky pro kolejnice. Kromě toho můžeme na povrchy spojovacích prvků aplikovat antikorozní úpravu.



Populární Tagy: Elastické kolejnicové spony, Čína Elastické kolejnicové spony výrobci, dodavatelé, továrna












































