PR kolejnicová spona

Odlévaná ocel je vyrobena z dřevěného uhlí jako hlavního legovacího prvku s malým množstvím dalších prvků. Obsah uhlíku menší než 0,2 procenta je odlévaná nízko-uhlíková ocel, uhlík 0,2 ~ 0,5 procenta tvoří uhlíková ocel na odlévání, z čehož více než 0,5 % tvoří ocel s vysokým obsahem uhlíku. S rostoucím obsahem uhlíku roste pevnost lité uhlíkové oceli a zvyšuje se tvrdost. Ocel litá s vysokou pevností, dobrou plasticitou a houževnatostí, vlastnostmi nízkých nákladů, používaná v součástech těžkých strojů, stativ mlýnů, velké zatížení, jako je hydraulická základna používaná při výrobě velkých komponentů a komponentů s nosným efektem, jako je intenzita, boční rám, kola a spojka atd.

Ocel litá s manganem, chromem, mědí a dalšími legovanými prvky. Celkové množství slitinového prvku je obecně menší než 5 %, což může mít vyšší rázovou tvrdost a lepší mechanické vlastnosti díky tepelnému zpracování. Výkon odlévané legované oceli je lepší než uhlíková ocel, což může snížit kvalitu dílů a zlepšit životnost.

Aby byly splněny speciální potřeby lité oceli z legované oceli, široká škála, která obvykle obsahuje jeden nebo více vysoce legovaných prvků pro dosažení speciálního výkonu. Obsahující 11% ~ 14% manganu, například, může mít vliv na opotřebení, vysoce manganová ocel se používá hlavně ve strojírenství, strojírenství, strojní součásti, odolná, chrom nebo nikl-chrom jako hlavní prvky slitiny, se širokým rozsahem vysokých teplot, jako je korozivzdorná ocel, nerezová ocel, korozivzdorná ocel, vysoce kvalitní nerezová ocel chemikálie, čerpadlo, plášť ventilů, jako jsou nádoby nebo skříně parní turbíny velkokapacitní elektrárny.