Nejnižší cena šroubových hrotů

Nejnižší cena šroubových hrotů

Šroubový hrot je také známý jako kolejový šroub. Jako jeden druh kolejnicového hrotu je to kovový šroub pro upevnění upevňovacích prvků kolejnic. Šroubový hrot je obvykle vyroben z oceli NO.3. Protože jeho povrch hřebíku má závit, nazývá se šroubový hrot. Odpor vytažení-je 0,5 až 1,0krát větší než u hrotu Common Rail, ale odpor v tahu je o 50 % menší. Vzhledem k nepohodlnosti demontáže a montáže je obtížné seřídit rozchod kolejnice, který se běžně používá na železniční výhybce. Pro splnění různých potřeb klientů můžeme nabídnout kočárové šrouby, závrtné šrouby, železniční pražcové šrouby a další zakázkové šroubové hroty na železnici.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

ŽelezniceSystém šroubového uchycení hrotů

Nail Railway Track Screw Spike

Railway Screw Spike je přesný-závitový spojovací prvek vyrobený z kalené a temperované legované oceli, s profilem souvislého šroubovitého závitu, zkoseným nebo tupým počátečním bodem a kovanou hnací hlavou konfigurovanou pro rotační instalaci s vysokým-točivým momentem do dřevěných, kompozitních nebo umělých dřevěných pražců. Na rozdíl od tradičních hnacích hrotů, které závisí na tření vyvolaném posunutím-, rozvíjí tento spojovací prvek přídržnou kapacitu prostřednictvím pozitivního mechanického záběru mezi boky závitu a materiálem podkladu, což umožňuje přesné řízení předpětí prostřednictvím aplikace krouticího momentu a zároveň umožňuje nedestruktivní odstranění pro údržbu a seřizování kolejnice.

Technické specifikace:

Parametr Specifikace Výkonová charakteristika
Ošetření materiálu Kalené a temperované Pevnost v tahu 120 – 150 ksi
Řada vláken Hrubé, UNC nebo ekvivalentní Typicky 5–8 vláken na palec
Hloubka uložení Pod spojovací deskou 4–6 palců (100–150 mm)
Způsob instalace Rotační ráz nebo ruční krouticí moment Montážní moment 150–350 Nm
Kapacita odběru Nejlepší vytažení- 12–20 kN ve zdravém tvrdém dřevě
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalace a údržby:

 

  • Řada Hrubá nit:Snížený počet závitů na palec maximalizuje záběr materiálu v substrátech s nižší -hustotou, jako je dřevo ošetřené konzervačním- materiálem, a poskytuje optimální kapacitu, aniž by došlo ke snížení rychlosti instalace.
  • Profil hlubokého vlákna:Prodloužená hloubka závitu zvětšuje smykovou plochu mezi spojovacím prvkem a podkladem, čímž se zatížení odtahováním rozkládá na větší objem materiálu, aby se zabránilo lokalizovanému selhání.
  • Bod sebe-poklepání:Zkosené počáteční závity obsahují řezné nebo tvarovací prvky, které iniciují záběr závitu, aniž by vyžadovaly přesné vyrovnání vodícího otvoru, což umožňuje přizpůsobení se změnám instalace na místě.

 

Údržba a provozní perspektiva

  • Impact-Ready Head:Geometrie hnací hlavy je vyztužena, aby odolala rázovým nástrojům s vysokým{0}}točivým momentem používaným při mechanizované instalaci, čímž se zabrání deformaci hlavy nebo selhání pohonu během výrobních-utahovacích operací.
  • Více možností disku:Konfigurace hlavy včetně čtvercové, šestihranné a kulaté se slotem pro pohon poskytují kompatibilitu s manuálními, napájenými a plně automatizovanými instalačními systémy v různých měřítcích aplikací.
  • Kompatibilita s omezením točivého momentu:Hnací hlava je dimenzována pro použití s ​​nástroji-omezujícími krouticí moment, které zabraňují nadměrnému-utažení a zajišťují konzistentní předpětí bez rizika poškození podkladu nebo utažení spojovacího prvku.
Railway Fastening Screw Spikes System
Gnee Professional dodavatel

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

Populární Tagy: nejnižší ceny šroubových hrotů, Čína nejnižší ceny šroubových hrotů výrobci, dodavatelé, továrna