Mikro-kontrola defektů a korelace síly únavy
| Model č. | Přípustná hloubka oduhličené vrstvy (mm) | Maximální velikost inkluze (μm) | Tolerance povrchových trhlin (mm) | Snížení síly únavy (%) (vs. defekt-zdarma) | Proces kontroly defektů | Optimalizace tepelného zpracování | Únavový život při jmenovitém defektu (cykly) | Výhoda odolnosti proti vadám jádra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-MD | Menší nebo rovno 0,15 | Menší nebo rovno 50 | Menší nebo rovno 0,3 | Menší nebo rovno 12 | Shot Peening + ultrazvuková detekce vad | Kalení + temperování (550 stupňů) | Větší nebo rovno 3 000 000 | Nákladově-efektivní kontrola vad pro vedlejší linky |
| SKL3-MD | Menší nebo rovno 0,12 | Menší nebo rovno 40 | Menší nebo rovno 0,25 | Menší nebo rovno 10 | Double Shot Peening + Testování magnetickými částicemi | Vakuové kalení + temperování | Větší nebo rovno 3 500 000 | Zvýšená odolnost proti defektům pro vibrace metra |
| SKL12-MD | Menší nebo rovno 0,10 | Menší nebo rovno 30 | Menší nebo rovno 0,2 | Menší nebo rovno 8 | Přesné broušení + testování vířivými proudy | Nitridace + temperování (580 stupňů) | Větší nebo rovno 5 000 000 | Přísná kontrola vad pro vysokorychlostní{0}}dynamické načítání |
| SKL14-MD | Menší nebo rovno 0,12 | Menší nebo rovno 35 | Menší nebo rovno 0,22 | Menší nebo rovno 9 | Pískování + ultrazvukové skenování | Izotermické kalení | Větší nebo rovno 4 500 000 | Odolnost proti nárazu-defektům při těžkém{1}}tahu |
| SKL15-MD | Menší nebo rovno 0,08 | Menší nebo rovno 25 | Menší nebo rovno 0,18 | Menší nebo rovno 6 | Laserové peening + 3D skenování defektů | Nízká-nitridace | Větší nebo rovno 6 000 000 | Mimořádně-přísná kontrola defektů pro trať bez zátěže |
Synergické parametry a adaptabilita systémových komponent
| Model č. | Odpovídající materiál Rail Pad | Kompatibilní typ vodící desky | Tuhost upevňovacího systému (kN/mm) | Rozsah nastavení měřidla prostřednictvím komponent (mm) | Míra optimalizace synergie | Kompatibilita izolačních součástí | Přizpůsobení zatížení nápravy (kN) | Core Synergy Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SY | Pryž | Standardní vodicí deska UIC 54 | 18-22 | ±8 | Standardní přizpůsobení součástí | HDPE nylonové rukávy | Menší nebo rovno 200 | Univerzální synergie pro konvenční linky |
| SKL3-SY | EVA | Vlastní vodicí deska městské železnice | 20-24 | ±10 | Vibrace-Přizpůsobení tlumicí podložky | Zesílené izolátory Nylon 66 | Menší nebo rovno 220 | Synergie-snížení hluku u systémů metra |
| SKL12-SY | Silikonem-upravený EVA | Vysokorychlostní{0}}přesná vodicí deska | 24-28 | ±6 | Tuhost-Vyladěná podložka kolejnice + vodicí deska | Keramické kompozitní izolátory | Menší nebo rovno 260 | Vysoká-synergie stability pro provoz rychlostí 300 km/h+ |
| SKL14-SY | Odolná pryž-opotřebení | Vyztužená vodicí deska pro těžké-tahy | 22-26 | ±9 | Kombinace komponent odolných proti nárazu- | Zesílené izolátory z nylonu 66 | Menší nebo rovno 300 | Synergie zatížení-pro zatížení nápravy 35t |
| SKL15-SY | Silikon s vysokou{0}}elasticitou | Integrovaná vodicí deska bez zátěže | 26-30 | ±5 | Zapuštěné pouzdro + přesná vodicí deska | Integrované izolační moduly | Menší nebo rovno 280 | Součinnost-těsných spojů pro systémy deskových drah |
gnee-profesionální dodavatel


Populární Tagy: ocelové slitinové kolejnice skl klipy, Čína ocelové slitinové kolejnice skl klipy výrobci, dodavatelé, továrna














