Upevnění Fast Rails

Upevnění Fast Rails

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Železniční Fast Clips - Parametry materiálu a výrobního procesu

Model Stupeň materiálu Chemické složení (hmotn. %) Proces tepelného zpracování Mechanické vlastnosti Výrobní proces Rozměrová tolerance
FC-13A 60Si2MnA C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90; P menší nebo rovno 0,035; S Menší nebo rovno 0,035 Kalení (860-880 stupňů, vodní chlazení) + temperování (420-440 stupňů, vzduchové chlazení) Pevnost v tahu: větší nebo rovna 1570 MPa; Mez kluzu: větší nebo rovna 1370 MPa; Tvrdost: HRC 45-50 Tváření za studena (tažení drátu → ohýbání → ořezávání) Průměr drátu: ±0,1mm; Výška: ±0,3 mm
FC-15B 55SiMnMo C: 0,52-0,60; Si: 0,60-0,90; Mn: 1,00-1,30; Mo: 0,15-0,25; P menší nebo rovno 0,030; S Menší nebo rovno 0,025 Kalení (850-870 stupňů, chlazení olejem) + temperování (400-420 stupňů, chlazení vzduchem) Pevnost v tahu: větší nebo rovna 1450 MPa; Mez kluzu: větší nebo rovna 1250 MPa; Tvrdost: HRC 43-48 Tváření za tepla (kování → tvarování → tepelné zpracování) Průměr drátu: ±0,2 mm; Výška: ±0,4 mm
FC-14HS-C 65Si2MnWA C: 0,62-0,70; Si: 1,60-2,00; Mn: 0,70-1,00; W: 0,80-1,20; P menší nebo rovno 0,030; S Menší nebo rovno 0,025 Kalení (870-890 stupňů, vodní chlazení) + temperování (430-450 stupňů, chlazení vzduchem) Pevnost v tahu: větší nebo rovna 1600 MPa; Mez kluzu: větší nebo rovna 1400 MPa; Tvrdost: HRC 46-51 Přesné válcování za studena → CNC ohýbání → odlehčení Průměr drátu: ±0,08 mm; Výška: ±0,2 mm
FC-12M-D 45 MnSiV C: 0,42-0,50; Si: 1,10-1,40; Mn: 1,00-1,30; V: 0,08-0,15; P menší nebo rovno 0,035; S Menší nebo rovno 0,035 Kalení (840-860 stupňů, vodní chlazení) + temperování (380-400 stupňů, vzduchové chlazení) Pevnost v tahu: větší nebo rovna 1350 MPa; Mez kluzu: větší nebo rovna 1150 MPa; Tvrdost: HRC 42-46 Válcování za tepla → ohýbání → brokování Průměr drátu: ±0,15mm; Výška: ±0,35 mm

Fastening Fast Rails

Železniční Fast Clips - Srovnání výkonu napříč regionálními standardy

Regionální standard Typický model Požadavek na odolnost proti korozi Únavová životnost (zatěžovací cykly) Elastická míra zotavení Vysoká-teplotní odolnost Nízká-teplotní odolnost
GB/T 12611 (Čína) FC-13A, FC-14HS-C Test neutrální solnou mlhou: Větší nebo rovno 500 h (žádná červená rez); Přilnavost povlaku: větší nebo rovna 5 MPa Větší nebo rovno 10⁷ (35-50N·m cyklické zatížení) Větší nebo rovno 95 % (po 5000 cyklech zatížení) 75 stupňů (1000 h, žádná deformace) -40 stupňů (100 h, bez křehkého lomu)
UIC 864-3 (mezinárodní) FC-15B Test neutrální solnou mlhou: Větší nebo rovno 600 h (žádná červená rez); Tloušťka povlaku: Větší nebo rovna 80 μm (žárové-pozinkování) Větší nebo rovno 1,2×10⁷ (40-55N·m cyklické zatížení) Větší nebo rovno 96 % (po 5000 cyklech zatížení) 70 stupňů (1000 h, bez deformace) -45 stupňů (100 h, bez křehkého lomu)
DIN 536 (Německo) FC-14HS-C Test neutrální solnou mlhou: Větší nebo rovno 550 h (žádná červená rez); Povlak Dacromet: Větší nebo rovna 12 μm Větší nebo rovno 9×10⁶ (45-60N·m cyklické zatížení) Větší nebo rovno 94 % (po 5000 cyklech zatížení) 80 stupňů (1000 h, žádná deformace) -35 stupňů (100 h, bez křehkého lomu)
AREMA (USA) FC-12M-D Test neutrální solnou mlhou: Větší nebo rovno 400 h (žádná červená rez); Zink-niklování: Větší nebo rovno 10 μm Větší nebo rovno 8×10⁶ (30-45N·m cyklické zatížení) Větší nebo rovno 93 % (po 5000 cyklech zatížení) 85 stupňů (1000 h, žádná deformace) -30 stupňů (100 h, bez křehkého lomu)

gnee-profesionální dodavatel

Fastening Fast RailsFastening Fast Rails

Populární Tagy: upevnění rychlých kolejnic, Čína výrobci upevnění rychlých kolejnic, dodavatelé, továrna