Essential Railway E klip

Essential Railway E klip

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Upevňovací systém na lištu E Clip

Rail Track E Clips

 

Železniční E-spony, známé také jako elastické kolejnicové spony, jsou kritickými upevňovacími součástmi moderních kolejnicových systémů. Upínají patku kolejnice k základové desce nebo pražci, poskytují podélné a boční omezení a zároveň umožňují kontrolovaný vertikální pohyb. Jejich elastický design absorbuje dynamická zatížení, snižuje vibrace a udržuje integritu rozchodu koleje za měnících se dopravních a tepelných podmínek.

Technické specifikace:

Model / Typ Typický scénář aplikace Standardní upínací síla (kN) Sekce Common Rail Shoda klíčových standardů
SKL 1 Vysokorychlostní-tratě, ploché tratě 12 - 15 UIC 60 UIC 865, TSI HS
Fastclip (FC) Nákladní{0}}doprava, hlavní tratě 10 - 14 UIC 54, 60 AREMA, EN 13481
Nabla (např. RN) Městská doprava, metro 9 - 12 54E1, 60E1 ISO 5008, EN 13479
Pandrol PR 401 Smíšený-provoz, výhybky 11 - 13 UIC 60, 50E6 UIC 865, národní železniční specifikace
Vossloh W 30 Zatížené tratě, upgrady 10 - 12 Různé profily EN 13481, UIC 864-5
Elastic Rail Clamp

Aplikační scénáře

Vysokorychlostní-železniční tratě:Používají se především pro vynikající tlumení vibrací a odolnost proti únavě, zajišťující stabilitu při extrémních rychlostech.

Koridory pro těžkou-nákladní dopravu:Vybráno pro vysokou upínací sílu a odolnost proti tečení, které brání pohybu kolejnice při masivním zatížení náprav.

Městské dopravní systémy (metro a tramvaje):Ideální pro snížení hluku a vibrací v hustě obydlených oblastech a zvýšení pohodlí cestujících.

Údržba a provozní perspektiva

 

  • Rychlost instalace:Rychlejší instalace ve srovnání s pevnými spojovacími prvky díky zjednodušené, často{0}}pomocné montáži.
  • Intervaly kontrol:Vyžadovat pravidelné vizuální kontroly a kontroly točivého momentu, obvykle během rutinních obchůzek na trati (každé 1-3 měsíce u linek s vysokou hustotou).
  • Doba výměny:Výměna jednotlivých klipů je rychlá (často 2-5 minut na klip) bez většího rozebírání dráhy.
Fasteners For Rail Installation E Clip
Gnee Professional dodavatel

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populární Tagy: základní železniční e klip, Čína základní železniční e klip výrobci, dodavatelé, továrna