A železniční rybí talíř je základní komponentou kolejnice, která mechanicky spojuje dvě kolejnice, obnovuje efektivní průřezovou pevnost a kontinuitu na nesvařované koleje a zároveň umožňuje bezpečný přenos provozního zatížení.GENE RAILdodává rybí desky pro kolejnice GB, normy UIC, jeřábové kolejnice DIN536 a QU, typy kolejnic JIS, kolejnice AS1085, sekce BS11 a specifikace kolejnic AREMA/ASCE s řešením jednoho-zastavení včetně dodávek, pokynů k instalaci a technické podpory.
| Norma | Typ | Délka/průměr | Hmotnost / Materiál | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otvory - 24" | 17,04 kg | 45# chemikálie |
| 115RE | 6 otvorů - 36" | 25,56 kg | složení(%): | |
| 132-136RE | 4 otvory - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otvorů - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otvory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otvory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Menší nebo rovno 0,25 | |
| UIC60 | 4 otvory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menší nebo rovno 0,035 | |
| UIC54 | 4 díra | 14,34 kg | S: Menší nebo rovno 0,035 | |
| UIC54 | 6 otvorů - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 díra | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 díra | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 díra | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chemikálie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | složení(%): | |
| BS100A | 4 díra | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 díra | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 otvor | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 díra | 14,3 kg | Cr: Menší nebo rovno 0,25 |
| 50 kg | 6 otvor | 19,5 kg | P: Menší nebo rovno 0,035 | |
| S49 | 4 díra | 9,71 kg | S: Menší nebo rovno 0,035 |
co musí splňovat dobrý kolejový spoj?
Dobrý kolejový spoj si musí zachovat stejnou strukturální pevnost, tuhost a vertikální/laterální vyrovnání jako spojené kolejnice, aby byl zajištěn hladký a bezpečný průjezd vlaku. Musí umožňovat tepelnou roztažnost/kontrakce, nabízet vysokou odolnost, usnadňovat snadnou údržbu a minimalizovat nárazové zatížení, aby se zabránilo otlučení nebo nesouososti kolejí.
Klíčové požadavky na dobrý kolejový spoj:
- Strukturální integrita:Musí mít pevnost a tuhost stejnou jako samotná kolejnice, často působí jako slabé místo koleje.
- Zarovnání a měřidlo:Spoj musí držet konce kolejnic ve stejné horizontální a vertikální rovině, aby se zabránilo vybočení nebo nerovnoměrnému zatížení.
- Správa expanze/kontrakce:Musí umožňovat pohyb v důsledku teplotních změn, aby se zabránilo vybočení v horku nebo zlomení v chladu.
- Odolnost a nízká údržba:Komponenty (pláště, šrouby) by měly být odolné, nákladově{0}}efektivní a snadno vyměnitelné, aniž by narušily celou dráhu.
- Absorpce nárazů:Kloub musí mít dostatečnou elasticitu, aby absorboval vibrace a nárazy kol.
- Odolnost proti tečení:Musí odolávat podélným silám (zrychlení/zpomalení), aby se zabránilo pohybu koleje.
- Izolace (kde je vyžadována):V signalizovaných oblastech musí izolační spoje zabránit elektrické kontinuitě mezi kolejnicemi.
Jaký je materiál kolejového spoje?
Kolejnicové spoje, známé také jako rybí plechy, jsou primárně vyráběny z vysoce-materiálů navržených tak, aby vydržely velké zatížení, přičemž standardní spoje jsou vyrobeny ze středně-uhlíkové oceli, vysoce{2}}uhlíkové oceli nebo tvárné litiny. Izolované spoje kolejnic využívají kompozitní materiály, jako je sklolaminát nebo polyuretan, aby se zabránilo toku elektrického proudu.
Klíčové materiály podle typu:
- Standardní spoje:Obvykle se vyrábí z válcované oceli Q235, Q255 nebo kované oceli.
- Izolované spoje:Skládá se z termosetových materiálů, vysokopevnostních kompozitů nebo skelných vláken pro izolaci, odolnost proti korozi a ne-magnetické vlastnosti.
- Výrobní standardy:Často odpovídají konkrétním jakostem, jako je DIN 5902-1995 (s použitím čínské oceli jakosti Q235) nebo jiným mezinárodním normám (AREMA, BS, JIS, UIC).
| Typ materiálu | Typická třída / označení | Chemické složení (hmot. %) | Poznámky / Ekvivalentní standardy |
| Uhlíková konstrukční ocel | Q235 (GB/T 700) | C: Menší nebo rovno 0,22 | Běžná měkká ocel pro obecné spojovací tyče. Podobně jako ASTM A36, S235JR. |
| Si: menší nebo rovno 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Uhlíková konstrukční ocel | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Mírně vyšší pevnost než Q235. |
| Si: menší nebo rovno 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Středně uhlíková ocel | 50 Mn / 50 BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasický-pevnostní ocelový plech. Široce se používá pro hlavní spoje. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,040 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Středně uhlíková ocel | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Standardní středně uhlíková ocel pro náročné aplikace. Podobné jako AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| Legovaná ocel | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Slitina s vysokou-pevností a vysokou-houževnatostí pro náročný provoz. Podobné jako AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Po: 0,15-0,25 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| Litina s kuličkovým grafitem | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Používá se v některých tradičních/kloubových sadách pro svou slévatelnost a tlumicí vlastnosti. Podobné jako EN-GJS-450-10. |
| Si: 2,00-3,00 | |||
| Mn: menší nebo rovno 0,50 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,07 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (nodulizátor) | |||
| Izolační kompozitní materiál | Epoxidové sklolaminát / FRP | Základ: Epoxidová pryskyřice | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), odolnost proti korozi. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Aditiva: Tužidlo, plniva (např. SiO₂) |
Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.
Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.
