Jaká je hmotnost na metr jeřábové kolejnice A55?
Teoretická váhaJeřábová lišta DIN 536 A55je31,80 kg/m(přibližně21,37 lbs/ft). A55, vyrobená v souladu s normou DIN 536-1:1991, je evropská -standardní jeřábová kolejnice s plochým dnem- navržená pro středně těžké systémy jeřábových drah.
Profil A55 se vyznačuje výškou kolejnice 65 mm, šířkou základny 150 mm a šířkou hlavy 55 mm, což poskytuje kompaktní konstrukci se stabilním rozložením zatížení pro aplikace průmyslových jeřábů.
| Typ železnice | Norma | Rozměry (mm) | Průřez | Metrická hmotnost | |||
| H | B | C | E | (cm²) | ( kg/m) | ||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150* | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
GENE RAILdodává jeřábové kolejnice DIN 536 A55 s EN 10204 3.1 MTC, záznamy o rozměrové kontrole, přizpůsobené zpracování a exportní-standardní balení na podporu globálních projektů jeřábových drah.
Získejte cenovou nabídku na železnici A55
Načíst-Beakroužek Kapacita jeřábové kolejnice A55
Nosnost-jeřábové kolejnice DIN 536 A55 závisí na mnoha faktorech, včetně třídy kolejové oceli, zatížení jeřábového kola, průměru kol, struktury dráhy a klasifikace provozních podmínek. Výška kolejnice 65 mm, šířka základny 150 mm a robustní webový design poskytují stabilní rozložení zatížení pro středně-zátěžové aplikace na jeřábových drahách.
Faktory ovlivňující výkon kolejnice A55
- Výběr jakosti oceli:Materiály s vyšší{0}}pevností, jako je napřU71Mna tepelně -zpracované třídy kolejnic poskytují lepší odolnost proti opotřebení a únavě ve srovnání se standardními uhlíkovými-kovy manganové oceli.
| U71Mn | Mechanická vlastnost | Chemické složení (%) | ||||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 390 | Větší nebo rovno 40 | Větší nebo rovno 880 | - | 9% | - | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.250 | 0.250 | 0.250 | |
- Zatížení a průměr kola jeřábu:Přípustná zatížení kol musí být vyhodnocena na základě průměru kola, kontaktního napětí, pracovního cyklu jeřábu a provozní frekvence.
- Nosná konstrukce kolejnice:Kolejnicové podložky, základové desky a nosné nosníky ovlivňují rozložení zatížení, kontrolu vibrací a životnost systému jeřábové dráhy.
| Kategorie aplikace | Kapacita zdvihu jeřábu / Specifikace systému | Rozsah zatížení kol (kN) | A55 Provozní funkce |
|---|---|---|---|
| Mostové jeřáby 10T až 20T (EOT) | Jednonosníkové/dvounosníkové jeřáby EOT (10T, 15T, 20T) | 80 kN – 130 kN | Hlavní vyvýšená dráha nosníku ve všeobecné výrobě, obráběcích dílnách a logistických centrech. |
| Portálové jeřáby 15T až 30T | Venkovní dvounosníkové portálové jeřáby (15T – 30T) | 100 kN – 160 kN | Vázané přistávací dráhy na úrovni země{0}} v ocelových skladech, betonových prefabrikátech a loděnicích s konfigurací čtyřkolových nebo osmikolových podvozků. |
| Automatizované skladové systémy (AS/RS) | Vysoko{0}}závěsové stohovací jeřáby (výška 15 m – 30 m) | 70 kN – 120 kN | Vodící lišty-namontované na podlaze. 150mm základní příruba šíří vysoké vertikální dynamické zatížení na betonové deskové podlahy, aby se zabránilo místnímu praskání. |
| Port Crane Trolley Runway Dráhy | Kontejnerový jeřáb / Vozíky pro přepravu-na{1}}břeh (STS) | 110 kN – 175 kN | Vysokorychlostní-příčné-tratě pro vozíky namontované na jeřábových nosnících vyžadující-otěruvzdorný kolejnicový materiál R350HT. |
Požádejte o podporu pro výběr zatížení kolejnice A55
Doprava, nakládání a balení kontejnerů pro jeřábovou kolejnici A55
GENE RAILdodává jeřábové kolejnice DIN 536 A55 s exportním-standardním balením pro mezinárodní přepravu. Způsoby balení se vybírají podle délky kolejnice, množství zásilky, místa určení a požadavků projektu, aby byla zajištěna bezpečná nakládka, manipulace a doručení.
Standardní přepravní služby zahrnují20 stopa40 stopnakládání kontejnerů, ochrana proti korozi, bezpečné ocelové páskování a plány nakládání navržené pro podporu efektivní zámořské přepravy.
Balení balíku pro jeřábovou kolejnici A55
Jeřábové kolejnice A55jsou spojeny pomocívysokopevnostní ocelové páskys ochranným krytem pro zajištění bezpečného zvedání, manipulace a přepravy. Konfigurace svazků jsou určeny podle délky kolejnice, hmotnosti jednotky, zdvihacího zařízení a požadavků zákazníka.
Pro exportní zásilky,GENE RAILposkytujeexportovat-standardní balení, včetně ochrany proti korozi, bezpečného svazování a nakládání kompatibilního s vysokozdvižným{0}} nebo{1}}jeřábem, aby se minimalizoval pohyb během vnitrozemské a námořní dopravy.
Manipulace s exportem a námořní doprava
GENE RAILposkytuje exportní-řešení pro manipulaci a balení pro kontejnerové, kusové a projektové zásilky. Způsoby balení se vybírají podle délky kolejnice, objemu zásilky, způsobu přepravy a požadavků na místo určení, aby byla zajištěna bezpečná manipulace během nakládky, námořní přepravy a vykládky.
Pro námořní přepravu na dlouhé{0}}vzdálenosti jsou jeřábové kolejnice A55 chráněny proti korozi-odolným obalem a zajištěny pomocí standardních exportních{3}} balíčků, aby se snížilo riziko pohybu a poškození povrchu během přepravy.
Vyžádejte si plán balení a přepravy po železnici A55
Často kladené otázky
Q1: Jaká je hmotnost na metr jeřábové kolejnice DIN 536 A55?
A: Teoretická hmotnost jeřábové kolejnice DIN 536 A55 je 31,80 kg/m (přibližně 21,37 lbs/ft).
Q2: Jaké třídy oceli jsou k dispozici pro jeřábové kolejnice DIN 536 A55?
A: GNEE RAIL dodává jeřábové kolejnice DIN 536 A55 v 50Mn, U71Mn a dalších přizpůsobených jakostech oceli podle požadavků projektu.
