Jarní SKL klipy pro železnici

Jarní SKL klipy pro železnici

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Chemické složení a soulad s materiálem

Model klipu SKL Základní materiál třídy Chemické složení (hmot. %) Tvrdost (HRC) Únavový život (cykly) Povrchová úprava Normy shody Certifikace shody materiálu
SKL-12 60Si2MnA C:0,56-0,64; Si: 1,60-2,00; Mn: 0,60-0,90; P menší nebo rovno 0,03; S Menší nebo rovno 0,03 42-47 Větší nebo rovno 5 000 000 Olejovaná/oxidově černá DIN 17221, GB/T 1222 RoHS, REACH
SKL-14 60Si2CrA C:0,56-0,64; Si: 1,40-1,80; Mn: 0,40-0,70; Cr:0,70-1,00; P Menší nebo rovno 0,03 42-47 Větší nebo rovno 6 000 000 Povlak Dacromet UIC 864, EN 13481-1 ISO 9001, CE
SKL-15 55Si2Mn C: 0,52-0,60; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90; Cr menší nebo rovno 0,35; S Menší nebo rovno 0,03 43-46 Větší nebo rovno 4 500 000 Žárové-zinkování ponorem BS 970, AREMA ASTM A967, REACH
SKL-20 38Si7 C: 0,35-0,42; Si: 1,50-1,80; Mn: 0,50-0,80; P menší nebo rovno 0,03; S Menší nebo rovno 0,03 41-45 Větší nebo rovno 5 000 000 Barevná malba NF F 500-50, DIN 17221 ISO 14001
SKL-3CR 60Si2CrVA C:0,56-0,64; Si: 1,40-1,80; Cr:0,70-1,00; V:0,10-0,20 44-48 Větší nebo rovno 8 000 000 Zinkování ISO 683-1, AREMA IATF 16949

Spring SKL Clips for Railway

Adaptabilita systému a funkční vlastnosti

Model klipu SKL Přizpůsobený upevňovací systém Adaptabilní rozchod kolejnice (mm) Nastavitelný rozsah měřidla (mm) Přizpůsobení tuhosti pásu (kN/mm) Základní funkční vlastnost Použitelný typ pražce Výhoda instalace
SKL-12 Standardní systém betonových pražců 1435 (standardní) ±3 100-300 Rovnoměrné rozložení tlaku na přezku Pražec z předpjatého betonu Jednoduchá struktura; Lze použít konvenční nástroj
SKL-14 Pružný{0}}systém vysokorychlostních kolejnic 1435 (vysoko-rychlostní standardní) ±5 200-400 Integrovaná zarážka proti převrácení (proti-přetažení) Vysokopevnostní betonový pražec- Captive design; Žádná ztráta komponentů
SKL-15 Těžký-systém odtahové koleje 1435/1520 (Dual Gauge) ±4 300-500 Variabilní upínací síla (přes nastavení točivého momentu) Zátěžový betonový pražec Vyměnitelné součásti; Nízké náklady na údržbu
SKL-20 Městský lehký železniční systém 1435/1000 (rozchod metra) ±2 80-200 Kompatibilita s izolačními měrkami Městské metro betonový pražec Rychlá před{0}}montáž; Efektivní instalace na-stránce
SKL-3CR Systém horské železnice 1435/1676 (širokorozchodná) ±6 150-350 Silná boční odolnost proti zatížení Betonový pražec proti-trhlinám Měřidlo nastavitelné; Přizpůsobí se členitému terénu

gnee-profesionální dodavatel

Spring SKL Clips for RailwaySpring SKL Clips for Railway

Populární Tagy: pružinové skl klipy pro železnici, Čína pružinové skl klipy pro výrobce železnic, dodavatele, továrnu