Monoblokové pražce z předpjatého betonu

Monoblokové předpjaté betonové pražce, známé také jako monoblokové betonové pražce, jsou typem železničního pražce vyrobeného z jednoho kusu předpjatého betonu. Na rozdíl od tradičních dvoublokových pražců integruje monobloková konstrukce systém upevnění kolejnice přímo do pražce. Tyto pražce se primárně používají k podpoře a stabilizaci kolejnic, zajišťující správné vyrovnání a rozchod kolejí. Jsou široce preferovány v moderních železničních systémech pro jejich snížené nároky na údržbu, delší životnost a schopnost efektivně fungovat jak ve vysokorychlostních, tak i vysoce zatížených železničních aplikacích.

Jako přední vývozce železničního spojovacího materiálu s více než desetiletými zkušenostmi v mezinárodním obchodu nabízí GNEE Rail komplexní řadu produktů, včetně kolejnicových příchytek, betonových pražců, kompozitních pražců, dřevěných pražců a kolejnicových rybinových desek. Našim produktům důvěřují zákazníci ve více než 60 zemích světa. Chápeme potřebu vysoce kvalitního a spolehlivého železničního vybavení a snažíme se dodávat řešení, která uspokojí výstavbu, údržbu a vylepšení železničních systémů a zajistí dlouhotrvající výkon a bezpečnost.

1.Normální pražce
Šířka 220mm; tloušťka 160mm; délka 2500mm;

2. Výhybkové pražce (normální)
Šířka 220mm; tloušťka 160mm; délka 2600 ~ 4850 mm, s 150 mm nést celkem 16 délek;

3. Výhybkové pražce (standardní)
Šířka 240mm; tloušťka 160mm; délka 2600 ~ 4800 mm, s 200 mm nést celkem 12 délek;

4. Mostní pražce
Šířka 220mm; tloušťka 240 260 280 300 mm; délka 3000 mm.

Populární Tagy: monoblokové předpjaté betonové pražce, Čína výrobci monoblokových předpjatých betonových pražců, dodavatelé, továrna