Upevňovací příchytka jeřábové kolejnice Fish Plate

Upevňovací příchytka jeřábové kolejnice Fish Plate

Železniční rybí deska, také nazývaná železniční spoj nebo spojovací tyč, je kovová tyč spojená s konci dvou železničních kolejnic, aby je spojila dohromady. Podle zkušeností mohou vysoce kvalitní železniční rybí desky účinně snížit vliv kol na spojovací úseky ocelové kolejnice a zvýšit stabilitu a kontinuitu vlaku při průjezdu spojovacími úseky. Jako důležitá součást železničních komponentů jsou železniční rybí desky široce používány jak v lehkých, tak těžkých kolejích, aby byla zaručena bezpečnost železniční dopravy.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Systém upevnění kolejnicových příchytek

Carbon Steel Railway Fishplate

Railway Fishplate je párová sestava ocelových tyčí přišroubovaných přes stojinu přilehlých konců kolejnic, aby vytvořila mechanický spoj, který udržuje kontinuitu koleje při každé diskontinuitě kolejnice. Tato precizně -konstruovaná součást funguje jako rozhraní pro přenos zatížení--, když kola vlaku překročí mezeru, rybí deska absorbuje vertikální smykové síly, odolává horizontálním ohybovým momentům a zachovává boční vyrovnání, přičemž umožňuje kontrolovanou tepelnou roztažnost navrženou mezerou.

Technické specifikace:

Parametr Standardní ocelová rybí deska Kompromisní Fishplate Izolovaná rybí deska Drážkovaná rybí deska
Primární funkce Spojování kolejnic-stejného úseku Různé spojování kolejnicových profilů Elektrická izolace + průchodnost Výztuha výhybkové kolejnice
Typická délka 600-1 000 mm 800-1 200 mm 600-1 000 mm 1 200-2 000 mm
Počet otvorů pro šrouby 4 nebo 6 4 nebo 6 4 nebo 6 6-10
Průměr šroubu 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm
Stupeň materiálu Výtěžnost 550-700 MPa Výtěžnost 550-700 MPa Ocel + polymerový laminát Výtěžnost 550-700 MPa
Elektrický odpor <0.1 Ω (conductive) <0.1 Ω >5,000 Ω <0.1 Ω
Relativní nákladový faktor 1,0× (základní hodnota) 1.3-1.5× 2.5-3.5× 1.8-2.2×
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalace a údržby:

 

  • Mechanismus přenosu smykové síly:Vertikální zatížení kol generuje smykové síly na rozhraní konce kolejnice, které rybí deska přenáší přes mezeru prostřednictvím sevření šroubů a tření, čímž se zabrání rozdílnému vertikálnímu posunutí, které by způsobilo pokles v povrchu koleje.
  • Okamžitá{0}}společná akce odporu:Hloubka rybí desky (typicky 70-90 % výšky kolejnice) vytváří podstatný modul průřezu, který odolává ohybovým momentům a udržuje vyrovnání konců kolejnice při excentrickém zatížení kola.
  • Tension-Pár kompresních sil:Během projíždění kola dochází k napnutí předního talíře, zatímco zadní talíř podléhá kompresi-tato dvojice opačných sil vytváří samostředící akci, která udržuje vyrovnání kloubu.

 

Údržba a provozní perspektiva

 

  • Vysoká-pevnost Nízká-legovaná ocel:Moderní rybí destičky využívají třídy HSLA s mikrolegovacími prvky (vanad, niob), které dosahují mez kluzu 550-700 MPa díky zjemnění zrna spíše než zvýšeným obsahem uhlíku.
  • Cvičení řízeného odvalování:Termomechanické válcování při 850-950 stupních zjemňuje velikost feritového zrna na ASTM 10-12 a současně zlepšuje pevnost i houževnatost bez tepelného zpracování po válcování.
  • Prostřednictvím-požadavek na kalení:Oblasti otvorů pro šrouby vyžadují rovnoměrnou tvrdost 260-320 HB, aby odolávaly prodlužování otvoru při cyklickém namáhání ložiska, dosaženého indukčním kalením nebo kalením-a temperováním.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professional dodavatel

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populární Tagy: upevnění jeřábové kolejnice rybí deska, Čína upevnění jeřábové kolejnice rybí deska výrobci, dodavatelé, továrna