Rail Dog Spike Pro upevnění lehkých kolejnic

Rail Dog Spike Pro upevnění lehkých kolejnic

Psí hroty jsou funkčně ekvivalentní řezanému hrotu a jsou také čtvercové v horizontálním řezu a mají podobné rozměry, ale mají špičatý pronikající konec a hlava kolejnice má dva výstupky na každé straně, což vytváří dojem psí hlavy a pomáhá odstranit hrot.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Upevňovací systém Rail Dog Spike

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

TheŽelezniční pes Spikeje jedno{0}}dílný kovaný ocelový spojovací prvek s hlavou ve tvaru L- a čtvercovým kuželovým dříkem, určený k upevnění kolejnic a spojovacích desek k dřevěným pražcům prostřednictvím zadržování posunutí, nikoli záběru se závitem. Tyto hroty jsou vyrobeny ze středně-uhlíkových ocelí včetně 45# a 55# s obsahem uhlíku 0,42–0,60 %, přičemž tyto hroty dosahují pevnosti v tahu 550–700 MPa kováním za tepla a řízeným chlazením.

Technické specifikace:

Režim selhání Primární příčina Charakteristické vlastnosti Metoda prevence Detekční technika
Únavová zlomenina Cyklické nakládání na zaoblení-stopky hlavy Plážové značky, rýhy na povrchu puklin Poloměr zaoblení brokování; Design s poloměrem 3–5 mm Kontrola magnetických částic; ultrazvukové testování
Porucha přetížení Extrémní náraz (vykolejení) Tvárné důlky, mikrodutinová koalescence Přiměřený výběr délky hrotu Vizuální kontrola; analýza historie zatížení
Vodíková křehkost Nesprávné čištění/pokovování kyselinou Mezikrystalová zlomenina "rock candy". Pečeme při 200 stupních po dobu 4–24 hodin po oplechování Zpožděné testování lomu; analýza vodíku
Korozní únava Pitování v pobřežních prostředích Několik míst iniciace trhlin z jam Žárové zinkování (50–80 µm); povlaky bohaté na zinek- Kontrola vířivými proudy; sledování koroze
Štípání dřeva Příliš velký hrot nebo poddimenzovaný pilotní otvor Podélné trhliny v pražci Průměr vodícího otvoru 85–90 % úhlopříčky stopky Vizuální kontrola během instalace
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalace a údržby:

  • Kování za tepla při 1 050–1 150 stupních v progresivních zápustkách pod 300–500 tunovými lisy zajišťuje přesnou geometrii hlavy a rozměry čtyřhranné stopky
  • Řízené pomalé chlazení v izolovaných nádobách uvolňuje vnitřní pnutí a dosahuje rovnoměrné tvrdosti 85–95 HRB v celém průřezu-
  • Automatizované optické kontrolní systémy měří šířku stopky (±0,4 mm), výšku hlavy a vrcholový úhel (30–35 stupňů) při 120+ špičkách za minutu

 

 

Údržba a provozní perspektiva

  • Klínový hrot spíše vytlačuje dřevěná vlákna než je řeže a vytváří stlačené zóny vláken, které vyvíjejí kontinuální radiální tlak na stopku
  • Čtyřhranná stopka (14–16 mm) vytváří o 30–40 % vyšší třecí odpor než kruhová stopka díky koncentraci tlaku v rohu ve čtyřech kontaktních zónách
  • Optimalizace vodicí díry: 80–85 % maximálního odporu proti vytažení-dosaženo, když se průměr díry rovná 85–90 % diagonálního rozměru stopky
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Gnee Professional dodavatel

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populární Tagy: hřeben pro upevnění lehkých kolejnic, čínský bodec pro upevnění lehkých kolejnic pro výrobce, dodavatele, továrnu