SKL1 kolejnicová spona
Kolejnicová spona Skl1, známá také jako železniční spona, pružná kolejnicová spona, kolejnicová spona nebo železniční pražcová spona, funguje ohýbáním a kroucením, aby se vytvořila upínací síla a zajistila kolejnice na místě. Zabraňuje podélnému a příčnému pohybu kolejnic vůči pražcům, zajišťuje zachování rozchodu koleje a bezpečnost kolejových vozidel. GNEE Rail vyrábí a exportuje širokou škálu vysoce kvalitních příchytek na kolejnice, včetně příchytek ve tvaru W, příchytek typu E, příchytek SKL, příchytek řady PR, pružinových příchytek NABLA, příchytek Fast a příchytek Fist, určených pro použití v metru, vysokorychlostní železnice, meziměstské a další dopravní systémy. Naše produkty jsou široce používány v Evropě, Spojených státech, Kanadě a dalších zemích. Nabízíme také integrovaná řešení pro vlastní železniční příslušenství, která poskytují rychlou odezvu a globální zákaznický servis. Neváhejte nás kontaktovat pro více informací.
SKL1 Požadavky na materiál kolejnicové spony
| Série | Typ | Tvrdost | Materiál | Únavový život | Povrch |
| E kolejnicová spona | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.{10}}.{11}} P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 0,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
Pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení. Pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení. |
Hladké (olejované), Oxidově černé, barevné lakování nebo dle požadavku zákazníka. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Vossloh klip& Kovaná kolejnicová spona |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| Klip na PR kolejnici | PR309 řekl: | 44-48HRC | |||
| PR401 řekl: | |||||
| PR601 řekl: | |||||
| PR85 řekl: | |||||
| Můžeme také vyrobit přizpůsobené kolejové spony podle vašich výkresů nebo vzorků! | |||||
Technické parametry SKL1 Rail Clip
| Položka | Materiály | Průměr | Hmotnost | HRC (HRC) | Pod tlakem | Zkouška únavy | Oblast exportu |
| Typ III | 60Si2MnA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | 5000000 časy bez lámání |
Amerika Španělsko Brazílie |
| 1809 | 60Si2MnA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Jihovýchodní Asie | |
| e1609 | 60Si2MnA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika evropská | |
| e1813 | 60Si2MnA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Brazílie | |
| e2001 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Indonésie | |
| e2007 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Korea | |
| e2009 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Evropská Brazílie | |
| e2055 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika | |
| e2056 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Brazílie Indonésie | |
| e2063 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Velká Británie | |
| PR401 řekl: | 60Si2MnA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika | |
| PR415 | 60Si2MnA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Indonésie | |
| PR601A | 60Si2MnA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Tchaj-wan | |
| SKL-1 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Tchaj-wan | |
| SKL-3 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kgf | Amerika Hong Kong |
Dílna SKL1 Rail Clip
návštěva zákazníka pro Rail Clip
Účast na výstavě Indonésie
Populární Tagy: skl1 kolejnicová spona, Čína skl1 železniční kolejová svorka výrobci, dodavatelé, továrna
