Rail E Clip pro železniční upevňovací systém

Rail E Clip pro železniční upevňovací systém

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Železniční E klipy

Kód modelu Průměr drátu Stupeň materiálu Povrchová úprava Rozsah přizpůsobení měřidla Použitelný typ kolejnice Normy shody
E10-LT φ10 mm 50CrVA Elektro-galvanizace (Větší nebo rovna 20 μm) ±3 mm Lehká kolejnice 22–30 kg/m EN 13481-4, CJ/T 527
E12-Hlavní φ12 mm 60Si2MnA Žárové-pozinkování (větší nebo rovno 85μm) -4-+5 mm 38–50 kg/m Hlavní kolejnice EN 13481-3, GB/T 13489
E14-HD φ14 mm 55SiMnVB Dacromet (Větší nebo rovno 10μm) + Zinkování -6-+6 mm 50–75 kg/m Těžká-přepravní kolejnice AREMA 10, AAR M-101
E16-HS φ16 mm 60Si2CrVA Keramický povlak (Větší nebo rovný 25μm) -5-+4 mm 60 kg/m vysoká-rychlostní kolejnice TB/T 3562, EN 13481-2
E08-Tramvaj φ8 mm 60Si2MnA Epoxidový nátěr (větší nebo rovný 50 μm) ±2 mm 18–22 kg/m Tramvajová kolejnice TB/T 3395.1, EN 13230-1

Rail E Clip for Railway Fastening System

Kompletní{0}}kontrolní seznam kontroly kvality procesu

Fáze inspekce Klíčová položka kontroly Testovací metoda Kritérium přijetí
Příchozí materiál Chemické složení a průměr Ruční XRF + digitální posuvné měřítko C: 0,55-0,65 % (60Si2MnA); Tolerance průměru: ±0,15mm
Mechanický výkon Obnova pružnosti a houževnatost při nárazu Kompresní-tester obnovy + Charpy Impact Tester Míra obnovení pružnosti větší nebo rovna 95 %; Energie nárazu větší nebo rovna 20 J (-40 stupňů)
Instalace na-stránce Stabilita upínací síly a mezera uchycení Přenosný měřič síly + měřič mezery Ztráta síly menší nebo rovna 5 % po 1000 vibracích; Fit Gap Menší nebo rovna 0,2 mm
Dlouhodobá-služba Odolnost proti korozi a opotřebení povlaku Test solným-nástřikem + měřič tloušťky Žádná červená rez po 600 h; Ztráta tloušťky povlaku menší nebo rovna 10 % (3 roky)
Posouzení rizik Únavové trhliny a deformace Ultrazvukový detektor defektů + číselník Žádné vnitřní trhliny (větší nebo rovné 0,2 mm); Trvalá deformace Menší nebo rovna 0,1 mm

 

 

gnee-profesionální dodavatel

Rail E Clip for Railway Fastening SystemRail E Clip for Railway Fastening System

Populární Tagy: rail e clip pro železniční upevňovací systém, Čína rail e clip pro výrobce železničního upevňovacího systému, dodavatele, továrnu