Železniční trať, známá také jako železniční kolej, je hlavní součástí železniční trati. Kolejová dráha vede kola vozidla tak, aby jela vpřed a nesla zatížení od kol a přenášelo zatížení na železniční pražce. Existuje několik druhů železničních tratí, včetně lehké železnice, těžké železnice a jeřábové železnice. Lehká kolejnice a těžká kolejnice jsou klasifikovány podle hmotnosti na metr kolejnice. Lehká kolejnice obvykle obsahuje 8 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg atd. Těžká kolejnice zahrnuje 38 kg, 43 kg a tak dále.
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Těžká železnice | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Jeřábová kolejnice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Pro splnění různých velikostí různých zemí po celém světě lze ocelovou kolejnici zpracovat podle mezinárodního standardu, jako je napřGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,atd.
Jaký je rozdíl mezi jeřábovou kolejnicí a jednokolejkou?
Jeřábová kolejnice (nebo mostový jeřáb) přemisťuje břemena v osách X, Y a Z (délka, šířka, výška) pomocí dvou paralelních kolejnic pro pravoúhlé pokrytí a manipuluje s těžkými břemeny. Jednokolejka používá jedinou kolejnici, která přemisťuje zatížení po jedné lineární dráze (osa X/Y) pro opakované přenosy z bodu do bodu-do{2}}, ideální pro lehčí materiály a pevné výrobní linky, přičemž podlahy zůstávají čisté bez pokrytí celé plochy.
Jeřábová kolejnice (podvěsný jeřáb)
- Pohyb: Plná osa X, Y, Z (délka, šířka, výška) pro obdélníkové pokrytí.
- Konstrukce: Dva rovnoběžné nosníky dráhy s mostem (nebo vozíkem), který se přes ně pohybuje.
- Kapacita: Vyšší zvedací kapacity, stavěné pro těžší náklady a větší plochy.
- Nejlepší pro: Všestranné zvedání přes celou pracovní plochu, těžké montáže, velké komponenty.
Jednokolejka (jednokolejový jeřáb)
- Pohyb: Primárně X (po kolejnici) a Z (zdvih nahoru/dolů), často se zakřivenými částmi.
- Konstrukce: Jedna (mono) kolejnice, často zavěšená na stropě.
- Kapacita: Nižší kapacity, vhodné pro lehčí náklady.
- Nejlepší pro: Opakovaný, lineární tok materiálu (A až B), výrobní linky, montáž, lakování.
Co můžeme udělat?
GNEE RAIL nabízí jeřábovou lištu QU70, jeřábovou lištu QU80, jeřábovou lištu QU100 a jeřábovou lištu QU120 se standardní délkou 12m a materiálem U71Mn.
Jeřábové kolejnice řady QU jsou modely produktů, které GNEE RAIL drží vždy na skladě. Naše stálé zásoby kolejnic přesahují 3000 tun. Obvykle jsme schopni dodat standardní železniční produkty řady QU skladem do vámi určeného přístavu do týdne.
Mezitím můžeme také přizpůsobit délku kolejnice a materiál podle vašich funkčních potřeb. Můžete si vybrat 9 až 12,5 m dráhy nebo malý počet 6 až 9 m krátké dráhy jako odpovídající řešení, které může splnit několik vašich speciálních požadavků. Podle vašich požadavků jsou přijatelné i kolejnice vyšší pevnosti s použitím materiálů jako U75V, U78CrV.
| Třída oceli | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Pevnost v tahu (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 1080 |
Kromě toho poskytujeme také služby zpracování jeřábových kolejnic, jako je řezání speciálních rozměrů, ohýbání, vrtání, lakování, galvanizace atd. Továrna má výrobní linku na ohýbací zařízení, která dokáže ohýbat kolejnice podle výkresů. Stručně řečeno, na základě dlouholetých zkušeností vám GNEE RAIL nabízí nejvhodnější řešení návrhu a instalace jeřábové dráhy za nejkonkurenceschopnější ceny.
GNEE RAIL je známým-dodavatelem systémů jeřábových kolejnic v Číně. Můžeme vám poskytnout podpůrné produkty pro systém kolejnic-, včetně kolejnicových svorek skládajících se ze svařitelné spodní spony a přišroubované horní spony s pryžovým nosem, dále šrouby a matice kolejnic, ocelové základní desky, spojovací příchytky kolejnic, pryžové elastomerové podložky pod kolejnice, nosné ocelové nosníky. Jsou vyváženy do celého světa spolu s kolejnicemi jako součást řešení jeřábových kolejnic.
V oblasti příslušenství pro jeřáby vám můžeme pomoci vyřešit většinu vašich problémů a poskytnout vám ty nejlepší služby.
