Jaké jsou vlastnosti Rail Clips?
Thekolejnicové elastické spony(také nazývané kolejnicová spona, elastická kolejnicová spona) se používají s železničním pražcem k upevnění kolejnic na obou stranách. Kolejnicové spony jsou obvykle vyrobeny z kované pružinové oceli, která se vyrábí kováním za tepla. Kované kolejnicové spony jsou považovány za lepší než jiné procesy tváření kovů díky nejrovnoměrnější mikrostruktuře.

Kolejnicové spony se vyznačují pružností, vysokou únavovou životností a odolnými materiály, jako je pružinová ocel, které jim umožňují odolávat ohybu, kroucení a nárazovému zatížení projíždějících vlaků. Poskytují bezpečné upevnění kolejnic k pražcům a jsou navrženy tak, aby udržely celistvost koleje, absorbovaly nárazy a přizpůsobily se tepelné roztažnosti a smršťování. Jejich povrchová úprava a tvrdost jsou klíčové vlastnosti, které ovlivňují jejich výkon a dlouhou životnost.

Materiál a konstrukce
- Materiál: Obvykle se vyrábí z vysoce{0}}kvalitní pružinové oceli (např. 60Si2Cr, 55SiMn, 38Si7, 60Si2MnA), aby byla zajištěna pružnost a pevnost.
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
- Tvrdost: Obecně mají tvrdost 41-46 HRC, aby byla zajištěna odolnost a trvanlivost.
- Únavová životnost: Navrženo tak, aby mělo dlouhou životnost, často v rozmezí tří až pěti milionů cyklů.
Funkční charakteristiky

- Pružnost:Zajistěte spolehlivé a elastické spojení mezi kolejnicí a pražcem.
- Zatížení-:Odolá značným silám, s elastickými kolejnicovými sponami, které nesou sílu asi dvě tuny.
- Absorpce nárazu:Absorbuje rázy projíždějících vlaků, což snižuje namáhání konstrukce koleje.
- Odolnost proti korozi:Povrchové úpravy, jako je zinkování, žárové-zinkování nebo dacro povlak, chrání před korozí.
- Absorpce nárazů:Absorbuje rázy způsobené projíždějícími vlaky a snižuje namáhání konstrukce koleje.
Výkon a bezpečnost

- Spolehlivost:Zajistit spolehlivost a bezpečnost železniční dopravy.
- Snížení vibrací a hluku:Přispějte k hladší jízdě s menšími vibracemi a hlukem.
- Integrita stopy:Udržujte vyrovnání a integritu železniční trati v průběhu času.
- Snížení údržby:Některé trvale instalované typy, jako jsou svařované jeřábové spony, snižují potřebu údržby.
Jako výrobce OEM a OBM,GENE RAILje schopna nejen vyrábět širokou škálu mezinárodně běžných typů kolejnicových spon, jako jsou W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade atd., ale také přizpůsobovat produkty na míru konkrétním požadavkům našich zákazníků.

| Model | Průměr | Hmotnost |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks |
| Krádež |






