Jaké jsou výhody aplikace bitumenizační povrchové úpravy na Rail Clips?
Klip na kolejnici, také nazývaná elastická kolejnicová spona, se používá k upevnění kolejnic s železničním hrotem, podložkou kolejnice, šroubem kolejnice, spojovací tyčí kolejnice dohromady. Obvykle se také používá jako součást systému upevnění kolejnic. Na železniční trati je obrovská poptávka po kolejničkách, cca 7000 ks na kilometr, což přímo souvisí s bezpečností kolejí.

Použití bitumenizační povrchové úpravy na elastické příchytky kolejnic zvyšuje jejich výkon poskytnutímochrana proti korozia zlepšení jejichtrvanlivost. Tato úprava vytváří bariéru proti vlhkosti, solím a chemikáliím, což pomáhá předcházet korozi a prodlužuje životnost spony.

Ochrana proti korozi
- Bitumenizace povrchu vytváří ochrannou vrstvu, která působí jako bariéra proti vlhkosti, posypové soli a průmyslovým chemikáliím, čímž zabraňuje rzi a korozi.
- To je zásadní pro prodloužení životnosti klipů, zejména v drsném prostředí.
Zvýšená odolnost
- Ochranný povlak pomáhá klipům odolávat opotřebení, oděru a dalším formám poškození, ke kterému může dojít při opakovaném namáhání železničního prostředí.
- Přispívá k celkové integritě a spolehlivosti systému upevnění kolejnic.
Jako přední výrobce železničního upevňovacího průmyslu v Číně,GENE RAILje extrémně schopný vyrábět elastické kolejnicové spony pro jakýkoli typ zatížení sbíhavosti a zatížení nápravy pro upevnění ocelových kolejnic na dřevěné, ocelové nebo betonové pražce. Nabízíme různé typy pružných kolejnicových příchytek o velikosti průměru ocelové tyče od 12 mm do 20 mm. Vyrábíme různé typy elastických příchytek na kolejnice s plochou špičkou pro široký rozchod kolejnic, které mají nosnost od 850 kgf do 1100 kgf, a jsou schopny poskytnout jakýkoli typ zatížení špičky a zatížení nápravy pro upevnění kolejnic na dřevěný, ocelový nebo betonový pražec.
Když je průhyb pružinové oceli 9,1 mm, únavová životnost je až 5 milionů cyklů bez porušení.
- Materiál: 60Si2MnA
- Povrch: Hladký, černá malba, červená malba
- MOQ: 5000 ks
- Balení: Plastové sáčky a dřevěné palety nebo dle požadavků klientů

| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
Dále GNEE RAILnabízí rozmanitou škálu produktů a služeb, včetně systémů upevnění kolejnic OEM a OBM pro konvenční, vysokorychlostní, těžkou{1}}dopravu a metro. Její portfolio zahrnuje kolejnicové spony, podložky, spojovací desky, šrouby a další specializované komponenty. Komplexní laboratorní vybavení zajišťuje, že všechny produkty splňují přísné normy, včetně mezinárodních norem EN 13146, EN 13481 a norem TB v Číně.






