Jaký konkrétní materiál je použit pro ocelové kolejnice S20?
Ocelové kolejnice S20 vyráběné podle normy DIN 5901 jsou primárně vyráběny s použitím dvou různých jakostí oceli přizpůsobených různým provozním požadavkům: 55Q a Q235B.
55Q (střední-uhlíková ocel / jakost R0700)
Jedná se o prémiový a nejčastěji specifikovaný materiál pro kolejnice S20 vystavené aktivnímu valivému zatížení, tření kol a vysokým pracovním cyklům.
Metalurgický profil:Středně -uhlíková ocel s vyšším obsahem manganu pro podporu jednotné struktury zrna a hluboké tvrdosti při válcování za tepla.
Mechanické vlastnosti:
- Pevnost v tahu: větší nebo rovna 685 MPa (69 kg/mm²)
- Mez kluzu: větší nebo rovna 390 MPa
- Tvrdost povrchu: 200 až 260 HBW
| 55Q | Mechanická vlastnost | Chemické složení (%) | |||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Technická vhodnost: Vysoký obsah uhlíku zabraňuje strukturální deformaci podél tenké 10 mm tkaniny a eliminuje zploštění hlavy (houby) při koncentrovaném kontaktu kola. Je vysoce optimalizován pro automatizované skladovací a vyskladňovací systémy (ASRS), dílenské jeřábové dráhy a těžké přepravní vozíky.
Q235B (nízkouhlíková{1}}uhlíková konstrukční ocel / jakost R0550)
Tento materiál je vybrán jako vysoce nákladově -efektivní možnost pro lehká-nákladní, statická nebo dočasná dopravní uspořádání.
Metalurgický profil:Uhlíková-manganová konstrukční ocel s nižším obsahem uhlíku (obvykle 0,12 % až 0,22 %), díky čemuž je vysoce tažná.
Mechanické vlastnosti:
- Pevnost v tahu: 370 až 500 MPa
- Mez kluzu: větší nebo rovna 235 MPa
- Tvrdost povrchu: ~140 HBW
| Q235B | Mechanická vlastnost | Chemické složení (%) | |||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | |||
| Větší než nebo rovno | Větší než nebo rovno | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Technická vhodnost: I když má Q235B nižší odolnost proti opotřebení než 55Q, poskytuje vynikající svařitelnost a flexibilitu. Je ideální pro podlahové-dráhy, lehké vnitřní trolejové vedení, rozvržení ručního převodu a aplikace, kde je nutné kolejnice často řezat, upravovat nebo svařovat na místě-.
Jaký vliv má zvolený materiál na odolnost proti opotřebení a životnost lehkých kolejnicových systémů S20?
Volba mezi středně-uhlíkovou ocelí (55Q / R0700) a nízkouhlíkovou-konstrukční ocel (Q235B / R0550) působí jako primární rozdíl v tom, jak systém lehkých kolejnic S20 snáší degradaci povrchu a cyklické mechanické namáhání. Protože profil S20 má úzkou hlavu 44 mm a štíhlou 10 mm stojinu, mikrostruktura materiálu přímo určuje obranné prahy systému proti selhání konstrukce.
| Materiál vybrán | Míra opotřebení (ztráta hlavy) | Náchylnost na únavové selhání | Bezpečná životnost systému |
| 55Q / R0700 | Nízký (<0.5 mm per MGT*) | Zpožděná iniciace mikro-trhlin; vynikající odolnost proti únavě pásu. | 15 až 25 milionů hrubých tun(8–15 let vysoké{2}}frekvence používání) |
| Q235B / R0550 | Vysoký (>1,2 mm na MGT*) | Zrychlené odlupování povrchu a potenciální boční deformace stojiny při cyklickém zatížení. | <5 Million Gross Tons(Nejlépe omezeno na nízko{0}}použité/statické kolejnice) |
Výhody lišty DIN S20 vyrobené z oceli 55Q
Lišty DIN S20 (o hmotnosti 19,8 kg/m) vyrobené z oceli 55Q (vysoko-uhlíková střední ocel) poskytují optimální kombinaci trvanlivosti, nosnosti a odolnosti proti nárazu. Jsou široce používány pro průmyslové jeřábové dráhy, těžební operace a skladovou logistiku.
- Vynikající odolnost proti opotřebení:Ve srovnání se standardními třídami uhlíku, jako je Q235, vyšší obsah uhlíku v oceli 55Q výrazně zvyšuje tvrdost povrchu (obvykle vyšší nebo rovna 197 HBW). To se promítá do delší životnosti, i když je vystaveno neustálému tření od pohybujících se vozíků a kol.
- Vysoká nosnost-:S hmotností zhruba 19,8 kg na metr je profil S20 dostatečně robustní, aby bezpečně vedl systémy mostových jeřábů (až ~ 5 tun) a podporoval středně-tonážní průmyslová přepravní auta.
- Vynikající odolnost proti nárazu a vibracím:Materiál 55Q je formulován tak, aby zvládal opakující se dynamické síly a vibrace a zabraňoval předčasné deformaci nebo křehkému lomu v náročných prostředích, jako jsou důlní tunely nebo továrny.
- Přesná rozměrová přesnost:Protože jsou kolejnice-válcované za tepla v přísném souladu s normou DIN 5901, profil S20 zajišťuje dokonalé uchycení se standardním upevňovacím příslušenstvím, jako jsou příchytky, svorky a základní desky.
Získejte cenovou nabídku do 24 hodin
GENE RAILvyrábí prémiové ocelové kolejnice DIN5901 a kompletní systémy lehkých kolejnic, skladuje rozsáhlé zásoby 6m a 10m 20kg lehkých ocelových kolejnicových jednotek pro okamžitou expedici. Poskytujeme úplné přizpůsobení, včetně přesného délkového řezání a zakázkového vrtání do pásu, plně podporované našimi odpovídajícími spojovacími tyčemi, základními deskami a pružnými spojovacími prvky. Prosímkontaktujte násdnes zajistit objemové ceny a požadovat technické výkresy nebo certifikované materiálové listy.
