Betonový kolejový pražce

Betonový kolejový pražce

Betonové pražce jsou železniční pražce vyrobené z cementu, pískovcového kamene a vysoce pevné závitové oceli v procesu demoldring. Také se nazývají betonové pražce nebo betonové pražce. Jsou odolné vůči korozi, odolné vůči věku, mají dobré izolační vlastnosti a jsou vysoce stabilní. Mají nízké náklady na údržbu a dlouhou životnost. Používají se hlavně k opravě měřidel a přenosu zatížení do silnice.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Technické specifikace betonu pražce

Parametr Specifikace Poznámky
Materiál Pre-strested beton (C50-C60 stupeň) Vysoce pevný beton s ocelovou výztuží
Norma EN 13230 (EU), TB/T 3395 (Čína), Arema (USA) Splňuje mezinárodní železniční standardy
Rozměry Délka: 2 500–2 600 mm (standard)
Šířka: 200–300 mm
Výška: 150–200 mm
Nastavitelné pro různé měřiče železnic
Hmotnost 250–350 kg Těžší než dřevěné pražce, ale stabilnější
Nakládací kapacita 40–60 kN (dynamické zatížení) Vhodné pro vysokorychlostní a těžkostranné železnice
Posílení Předem napjaté ocelové dráty (φ3–5 mm) nebo výztuž Zvyšuje pevnost v tahu
Životnost 40–60 let Odolný vůči hnilobě, hmyzu a počasí
Upevňovací systém Elastické klipy, šroubové hroty nebo pandrolské upevňovací prvky Kompatibilní s moderními železničními systémy
Teplotní odolnost -30 stupňů na +60 stupeň Vhodné pro většinu podnebí
Výhody - Vysoká trvanlivost
- Nízká údržba
- Lepší stabilita sledování
Preferováno pro vysokorychlostní železnici

concrete rail sleeper

GNEE-PROFESSIONSKÝ dodavatel

concrete rail sleeper

concrete rail sleeper

Populární Tagy: Betonový železniční pražce, výrobci pražce v Číně, dodavatelé, dodavatelé, továrna