Co je profil kolejnice UIC54?
Thekolejnice UIC54je těžká ocelová kolejnice, známá také jako kolejnice 54E1. Je široce používán na vnitrostátních železničních tratích a tratích pro těžký náklad. Tento profil kolejnice byl původně standardizován Mezinárodní unií železnic (UIC). Dnes se vyrábí podle evropské normy EN 13674-1. Zůstává jednou z nejoblíbenějších středně těžkých kolejnic pro smíšený provoz. Unese zatížení nápravy až 22–25 tun.
GENE RAILvyrábí kolejnice UIC54 přísně v souladu s EN 13674-1. Kolejnice nabízí vysokou pevnost a dlouhou životnost.
Rozměry kolejnice uic54:
Profil kolejnice 54e1je těžký-typ kolejnice, který vyhovuje standardu UIC860. Váží 54,43 kg/m, s vypočtenou hmotností 54,4 kg/m. Jeho klíčové rozměry jsou:

| UIC železniční standardy | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Velikost | ROZMĚRY (mm) | Hmotnost | Materiály | Délka | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka webu | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Plocha sekce je 6974 mm² a neutrální osa k základně je 75,1 mm. rail 54e1 se používají hlavně ve vysokorychlostních železnicích, hlubinném dobývání a jeřábovém průmyslu.
Pokud máte speciální požadavky na délku nebo vyšší pevnost materiálů, prosímkontaktujte náspro speciální zakázkovou výrobu.
Třídy oceli 54E1
Kolejnice UIC54 (54E1) je vysoce-kvalitní železniční kolejnice z uhlíkové-manganové oceli, primárně vyráběná podle norem EN 13674-1 nebo UIC860. Obvykle se vyznačuje jakostmi oceliR260 neboR260Mnpro standardní trvanlivost, popřR350HTpro aplikace s -tvrzenou hlavou, vysokou-otěruvzdorností, nabízí hmotnost 54,77 kg/m pro těžké-tahy, vysokorychlostní-dráhy a jeřábové dráhy.

| R200 | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Výkonnostní výhodyProfil kolejnice 54e1
Profil kolejnice 54E1 (UIC54) je evropská standardní kolejnice o hmotnosti 54,77 kg/m navržená pro vysokou konstrukční pevnost, stabilitu a odolnost při těžkém-tahu, vysoké{5}}rychlosti a průmyslovém zatížení. Jeho vyvážená geometrie zajišťuje optimální kontakt kol, snižuje opotřebení a vibrace a zároveň nabízí vynikající kompatibilitu se standardními upevňovacími prvky kolejnic pro nové tratě i údržbu.
- Silná nosnost pro střední a těžký provoz
Kolejnice UIC54 (54E1) má výšku 159 mm a šířku základny 140 mm. Je navržen tak, aby zvládl nápravové zatížení 22–25 tun. Jeho hmotnost 54,77 kg/m nabízí dobrou rovnováhu mezi pevností a cenou. Je vhodný pro osobní tratě, nákladní železnice a průmyslové tratě.

- Vysoká odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost
Profil kolejnice 54e1 je k dispozici v různých jakostech oceli. R200 se používá pro slabý provoz. R260 (900A) je standardní volbou pro smíšený provoz. R350HT je hlavová-kalená kolejnice pro vysoké{10}}opotřebení. Třída R350HT si vede dobře v zatáčkách a na frekventovaných tratích. Pomáhá snižovat údržbu a prodlužuje životnost kolejnice.
- Spolehlivý výkon a široké použití
Kolejnice 54e1 jsou vyráběny podle EN 13674-1. Mají nízkou hladinu nečistot, což zlepšuje odolnost proti únavě. Díky tomu jsou vhodné pro průběžné svařované kolejnice (CWR). Kolejnice mají také vysokou rozměrovou přesnost, zajišťující stabilní provoz a hladký kontakt kol. Jsou široce používány na železnici v Evropě, Asii a Africe. Typické aplikace zahrnují hlavní tratě, nákladní koridory, metro a průmyslové železniční systémy.
Jaký je rozdíl mezi kolejnicemi UIC54 a UIC60?
Hlavní rozdíl mezi kolejnicemi UIC54 a UIC60 je hmotnost a použití, přičemž UIC60 (60,21 kg/m) je těžší a pevnější než UIC54 (54,43–54,77 kg/m). UIC60 je navrženo pro vysokorychlostní, těžkou{10}}tratě nebo tratě s vysokým{11}}provozem, zatímco UIC54 se obvykle používá pro konvenční, nižší{13}}rychlostní nebo smíšené{14}}tratě.
Klíčové rozdíly mezi kolejnicí 54e1 a kolejnicí 60e1:
- Hmotnost a rozměry:Profil kolejnice 60e1 má vyšší hmotnost na metr (přibližně. 60.21 kg/m) ve srovnání s profilem kolejnice 54e1 (přibližně. 54.43–54,77 kg/m), s vyšším profilem (172 mm pro UIC 60 oproti 159 mm pro UIC 54) a širší základnou (150 mm oproti 140 mm).
Specifikace kolejnice uic60:

| Výška: 172 mm | Šířka základny: 150 mm |
| Šířka hlavy: 72 mm | Tloušťka sítě: 16,5 mm |
| Délka: 12m-25m (přizpůsobení) | Materiál: 900A/1100 |
| Hmotnost: 60,21kg/m | Norma: EN13674-1 |
- Výkon:O 10 % vyšší obsah oceli v UIC 60 poskytuje vyšší moment setrvačnosti a nabízí vynikající odolnost proti ohybu, dynamickým rázům a únavě.
Aplikace:
- Profil kolejnice UIC60:Navrženo pro vysoko{0}}rychlostní, těžké-zátěžové a vysoko-frekvence, těžké-železnice.
- Profil kolejnice uic54:Standardní volba pro konvenční osobní linky, městskou dopravu (lehká železnice) a smíšené-dopravní trasy s požadavky na střední zatížení.
- Komponenty:Vzhledem k různým výškám a profilům vyžadují specifické, odpovídající kolejnicové upevňovací prvky a komponenty, i když některé, jako jsou určité kolejnicové svorky, lze použít napříč oběma.
Kompletní komponenty a služby železničního systému
Hledáte kompletní železniční řešení?GENE RAILtaké dodávat kompatibilní komponenty a systémy








Klikněte zdepro přístup k více informacím o železničních součástech a spojovacích prvcích.
Proč zvolit GNEE RAIL?
- Pokročilá výroba a řízení procesů
GENE RAILnabízí velké výhody při výrobě a dodávkách ocelových kolejnic UIC54 (54E1). Každá kolejnice je vyráběna pod přísnou procesní kontrolou. Používáme pokročilé válcovací linky a systémy řízeného chlazení. To zajišťuje stabilní mechanické vlastnosti a jednotnou strukturu. Každá šarže je vyrobena podle EN 13674-1 a dalších mezinárodních norem.

- Přísný systém kontroly kvality
Kontrola kvality se provádí v každé fázi. Suroviny jsou před výrobou testovány. Při válcování kontrolujeme rozměry a přímost. Po výrobě je každá kolejnice podrobena ultrazvukovému testování, aby se zjistily vnitřní vady. Provádíme také zkoušky tvrdosti a chemické analýzy. To zajišťuje, že kolejnice splňuje požadovanou pevnost, odolnost proti opotřebení a únavový výkon.

- Flexibilní přizpůsobení a kompletní řešení
GNEE RAIL také poskytuje flexibilní služby přizpůsobení. Můžeme dodat různé třídy oceli, jako je R260 a R350HT na základě potřeb projektu. Délku kolejnice, vrtání a povrchovou úpravu lze přizpůsobit podle výkresů nebo technických specifikací. Kolejnice můžeme sladit i vhodnými upevňovacími systémy pro kompletní řešení.
![]()
Díky stabilní výrobě, přísné kontrole kvality a flexibilnímu přizpůsobení zajišťuje GNEE RAIL spolehlivé kolejnice UIC54 pro globální železniční projekty.
GNEE RAIL vyvezla 150 MT kolejnic UIC54 do Vietnamu
GNEE RAIL úspěšně vyvezla do Vietnamu 130 tun ocelových kolejnic UIC54 (54E1).pro projekt železniční infrastruktury. Tyto kolejnice jsou navrženy pro těžké-použití a jsou široce používány na hlavních tratích, nákladních koridorech a průmyslových železničních systémech. Kolejnice UIC54 s hmotností 54,77 kg/m poskytuje spolehlivou nosnost-pro nápravové zatížení až 22–25 tun. Je ideální volbou pro provozy se smíšeným provozem.

Všechny kolejnice jsou vyráběny přísně v souladu s EN 13674-1 a dalšími mezinárodními normami. GNEE RAIL zajišťuje stabilní kvalitu díky pokročilým procesům válcování a přísné kontrole výroby. Dodávané kolejnice jsou vyrobeny z vysoce kvalitních ocelí jako R260, R350HT, které nabízejí dobrou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.

Aby byla zaručena spolehlivost produktu, každá kolejnice uic54 prochází komplexní kontrolou. To zahrnuje analýzu chemického složení, testování mechanických vlastností a ultrazvukové testování k detekci vnitřních defektů. Přesnost rozměrů je také pečlivě kontrolována, aby byla zajištěna hladká instalace a stabilní výkon na místě.
R350HT UIC54 RAIL MTC


Nejčastější dotazy týkající se kolejnice uIC54
Q1: Jaký je rozdíl mezi UIC54 a 54E1?
A: Není v tom žádný rozdíl. Jsou to úplně stejné produkty. UIC54 je starý název z normy UIC 860. 54E1 je nový název z evropské normy EN 13674-1.
Q2: Můžete dodat kolejové příslušenství pro kolejnici UIC54?
A: Ano. Dodáváme odpovídající podložky, kolejové šrouby, kolejnicové spony a spojovací desky. Jejich společný nákup šetří váš čas a peníze.
Q3: Jak jsou kolejnice UIC54 zabaleny pro přepravu?
Odpověď: Kolejnice jsou spojeny pevnými ocelovými popruhy, chráněnými pro námořní přepravu. Standardní balení je "holé ve svazcích po ocelovém drátu" nebo dle požadavků zákazníka.
Q4: Mohou být kolejnice UIC54 použity se stávajícími upevňovacími systémy UIC60?
A: Ne přímo. UIC54 (výška 159 mm) a UIC60 (výška 172 mm) mají různé výšky kolejnic, takže upevňovací systémy navržené pro jeden profil nemusí bez úprav pasovat na druhý.
Q5: Jaké je vaše minimální množství objednávky (MOQ)?
Odpověď: Obvykle je naše MOQ 50 tun. Můžeme však přijmout menší objednávky, pokud máme skladem těžkou ocelovou kolejnici UIC54.
Q6: Jak dlouho je dodací lhůta?
A: U standardních délek (12m) dodáváme za 15 až 25 dní. U zakázkových délek nebo velkých projektových zakázek to trvá asi 35 dní.
Q7: Jak mohu získat nejlepší cenu železniční trati 54E1?
Odpověď: Pošlete nám požadované množství, délku, jakost materiálu a cílový port. Oficiální nabídku zašleme do 12 hodin.
GENE RAILse specializuje na výrobu a dodávky-kvalitních ocelových kolejnic UIC54 (54E1) pro globální železniční projekty. Všechny kolejnice jsou vyráběny v přísném souladu s normou EN 13674-1, což zajišťuje stabilní výkon a spolehlivou bezpečnost v náročných aplikacích.
Pokročilá válcovací zařízení a řízené procesy chlazení zajišťují jednotnou strukturu a konzistentní mechanické vlastnosti. GNEE RAIL také zavádí přísnou kontrolu kvality v každé fázi, včetně chemické analýzy, testování tvrdosti a ultrazvukového testování atd. To zaručuje vynikající odolnost proti opotřebení a únavě, zejména u systémů s kontinuálně svařovanými kolejnicemi (CWR).
Kromě toho nabízí GNEE RAIL flexibilní přizpůsobení. Délku kolejnice, vrtání a zpracování lze upravit podle výkresů. Pokud plánujete železniční projekt nebo získáváte kolejnice UIC54, sdílení vašich technických požadavků nebo odhadované poptávky může pomoci dosáhnout přesnějšího a efektivnějšího řešení.






Populární Tagy: ocelová kolejnice uic54 54e1, Čína výrobci ocelových kolejnic uic54 54e1, dodavatelé, továrna











