Popis
Technické parametry
Systém upevnění na kolejnicový šroub
TheŽelezniční šroubový hrot(ve francouzštině známý také jako pneumatika-fond) je závitový ocelový spojovací prvek určený k upevnění kolejnic k dřevěným pražcům nebo betonovým pražcům pomocí plastových hmoždinek se šroubovitým závitem, který poskytuje vyšší-odolnost proti vytažení ve srovnání s-nezávitovými alternativami. Tyto hroty jsou vyrobeny z uhlíkové oceli jakosti včetně Q235, 35#, 45#, 40Mn2 a 20MnSi s třídami vlastností v rozmezí od 4,6 do 8,8 a dosahují pevnosti v tahu 400–800 MPa v závislosti na specifikaci.
Technické specifikace:
| Parametr | Standardní stupeň | Vysoký-stupeň pevnosti | Třída těžkého-vytahování | Vysokorychlostní železnice- |
|---|---|---|---|---|
| Stupeň materiálu | Q235 / 35# | 45# | 40Mn2 | 20 MnSi |
| Třída majetku | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 5.6 / 8.8 |
| Pevnost v tahu | Větší nebo rovno 400 MPa | Větší nebo rovno 500 MPa | Větší nebo rovno 800 MPa | Větší nebo rovno 500–800 MPa |
| Vytáhněte-odpor | Základní linie | 0,5–1,0× vyšší než psí hroty | Maximum | Nadstandardní |
| Boční (tahový) odpor | Norma | O 50 % nižší než psí hroty | Vylepšený design | Optimalizováno |
| Seismický výkon | Mírný | Dobrý | Vynikající | Lepší |
| Typická aplikace | Obecný účel | Řádky středního{0}}zatížení | Těžká-doprava, horské železnice | Vysokorychlostní-železnice |
Perspektiva instalace a údržby:
- Závitové hroty rozptylují a pohlcují vibrace generované vlaky, zejména ve vysoce{0}}požadovaných kolejových systémech, jako jsou vysokorychlostní železnice a vysokorychlostní železnice-
- Struktura závitu poskytuje uzamykací efekt, který zabraňuje uvolnění v důsledku-vibrací a nárazů způsobených vlakem, čímž udržuje stabilitu dráhy při-dlouhodobém používání
- Výrazně zlepšuje seismický výkon trati a zajišťuje plynulost a bezpečnost cestování vlakem v oblastech náchylných k-zemětřesením
- Díky vynikajícím -povolovacím vlastnostem ve srovnání s hroty pro psy jsou ideální pro horské úseky železnic s náročným terénem
Údržba a provozní perspektiva
- Závitové konstrukce mají obvykle dlouhou životnost; utahovací účinek může být zachován po delší dobu během železničního provozu
- Snižuje frekvenci uvolňování ve srovnání se spojovacími prvky-závislými na tření, čímž snižuje náklady na údržbu a výměnu během životního cyklu
- Vysoká odolnost ve střihu, větší životnost a delší intervaly údržby ve srovnání s hroty pro psy
- Výhoda opětovného použití: šroubové hroty lze vyjmout a znovu nainstalovat, na rozdíl od hrotů pro psy, které se při vytahování poškodí
Gnee Professional dodavatel
Populární Tagy: hřeby železničních šroubů pro upevnění lehkých kolejnic, hřeby šroubů pro železniční kolejnice pro výrobce lehkých kolejnic, dodavatelé, továrna
