↵Upevňovací systém Rail Dog Spike
Railway Dog Spike je tradiční klínový-prvek k upevnění kolejí, který se používá k upevnění kolejnic s plochým dnem- přímo k dřevěným pražcům. Tento hrot, charakteristický svou charakteristickou odsazenou hlavou a čtyřhrannou stopkou, která se zužuje do ostrého hrotu, je navržen tak, aby byl proražen před-vyvrtanými otvory v základně kolejnice a do dřevěných pražců. Na rozdíl od elastických upevňovacích prvků, které umožňují kontrolovaný pohyb kolejnice, poskytují hroty pro psy tuhou fixaci prostřednictvím mechanického spojení s dřevěnými vlákny, díky čemuž jsou vhodné především pro nízkorychlostní tratě, průmyslové vlečky a historické železnice, kde je upřednostňováno jednoduché, nákladově{6}}efektivní upevnění před dynamickým výkonem.
Technické specifikace:
| Parametr | Standardní Nabla | Vysokorychlostní-varianta | Varianta těžkého-vytažení |
|---|---|---|---|
| Cílová aplikace | Ostré křivky a přechody | Vysokorychlostní tratě (250+ km/h) | Těžká nákladní doprava a těžba |
| Složka vertikální síly | 3-4 kN | 2-3 kN | 4-5 kN |
| Horizontální upínání | 10-12 kN | 11-13 kN | 13-15 kN |
| Stupeň materiálu | Ocel 60Si2CrV | 60Si2CrA vakuově ošetřeno- | Speciální legovaná ocel |
| Montážní moment | 180-220 Nm | 200-240 Nm | 220-260 Nm |
| Interval kontroly | 12 měsíců | 18 měsíců | 6 měsíců |
| Klíčová výhoda | Proti-tečení v zatáčkách | Stabilita rychlosti | Extrémní nosnost |
Mechanická a funkční perspektiva
Princip klínové akce: Kónická čtyřhranná stopka vytváří při pohonu radiální tlak na dřevěná vlákna, čímž vytváří značný odpor při vytahování prostřednictvím tření a mechanického blokování.
Design ofsetové hlavy: Asymetrická hlava se zahákne přes hranu základny kolejnice a vyvíjí tlak směrem dolů, aby omezila vertikální zdvih kolejnice, zatímco tělo hrotu odolává bočnímu pohybu.
Pevný upevňovací mechanismus: Poskytuje zcela pevné omezení bez přizpůsobení tepelné roztažnosti, což vyžaduje přesné vrtání kolejnic a instalační rozteč, aby se zabránilo vybočení.
Ekonomická a aplikační perspektiva
- Ekonomika s nízkými počátečními náklady: Nabízí minimální počáteční náklady na materiál ve srovnání s elastickými upevňovacími systémy, s jednoduchou výrobou vyžadující základní procesy kování.
- Vysoké náklady na práci během životního cyklu: Významné požadavky na průběžnou údržbu pro kontrolu, opětovné{0}}přejíždění a výměnu kompenzují počáteční úspory materiálu v aplikacích s vysokým-provozem.
- Závislost na dřevěné infrastruktuře: Výhradně kompatibilní s dřevěnými pražci, omezující použití v moderních bezštěrkových nebo betonových pražcových kolejových systémech.
Populární Tagy: vysoce kvalitní železniční upevňovací psí bodec, Čína vysoce kvalitní výrobci železničních upevňovacích psích hrotů, dodavatelé, továrna
