↵Systém upevnění na kolejnicový šroub
Railway Screw Spike je závitový mechanický upevňovací prvek, který poskytuje bezpečné, nastavitelné spojení mezi kolejnicí a dřevěným pražcem. Má velkou, čtvercovou nebo šestihrannou hlavu, dřík se závitem a ostrý hrot, je zašroubován-bez zaražení-do předem-předvrtaného vodícího otvoru ve dřevě. Hlava je navržena tak, aby pevně sevřela patku kolejnice proti pražci, často s mezilehlou ocelovou vaznou deskou.
Technické specifikace:
| Funkce | Užitková perspektiva | Perspektiva výroby | Perspektiva údržby | |
|---|---|---|---|---|
| Základní princip | Nastavitelné upínání-na základě točivého momentu pomocí závitového záběru | Přesné tváření závitů a kování hnacích prvků | Řízení předpětí pomocí měření točivého momentu a korekce | |
| Klíčová metrika | Instalovaný moment / upínací síla | Přesnost tvaru závitu a pevnost v tahu/smyku | Zachování předepsaného montážního momentu | |
| Kritické rozhraní | Závit hrotu-na-dřevo a hlavu hrotu-k-vazbě plechu/kolejnice | Integrita nástrojů v nástrojích pro válcování závitů | Neporušenost závitového otvoru v pražci | |
| Ukazatel úspěchu | Zachované vyrovnání kolejnice a absence řezání desek | Konzistentní síla záběru závitu a odolnost proti korozi | Nízký výskyt uvolněných hrotů a zachovalé zdraví pražce | |
| Nástroj/technika | Hrotový klíč nebo rázová pistole pro instalaci, momentový klíč pro kontrolu | Válcovačky závitů, kovací lisy, povlakovací lázně | Momentový klíč, vytahovač hrotů, sady na opravu závitů |
Funkční a inženýrská perspektiva
Točivý moment-Závislé upínání: Poskytuje měřitelnou a nastavitelnou upínací sílu založenou na montážním momentu, čímž zajišťuje rovnoměrné a předvídatelné uchycení kolejnice.
Vynikající výkon proti-uvolňování: Závitové spojení se dřevem nabízí větší odolnost proti uvolnění při vibracích ve srovnání s hroty s hladkou stopkou-.
Vylepšená boční stabilita: Kombinace šroubového hrotu a ocelové vazné desky výrazně zvyšuje boční uchycení kolejnice a zlepšuje stabilitu koleje, zejména v zatáčkách.
Údržba a provozní perspektiva
- Hlavové a bodové kování: Utahovací hlava (čtvercová nebo šestihranná) a samořezný{0}}hlava jsou obvykle za tepla-kované kvůli pevnosti a odolnosti.
- Stupně materiálu a pevnosti: Vyrobeno ze středně až vysoce{0}}uhlíkové oceli, často tepelně{1}}zpracované pro dosažení specifických stupňů pevnosti v tahu a smyku vhodných pro spojování dřeva.
- Antikorozní ochranné nátěry: Obvykle jsou opatřeny odolným ochranným povlakem, jako je žárové-pozinkování, aby odolalo působení vlhkosti a chemikálií z ošetřených pražců.
Populární Tagy: upevňovací prvky pro špice železničních šroubů, Čína upevňovací prvky pro výrobce železničních šroubů, dodavatelé, továrna
