Popis
Technické parametry
Parametry varování při selhání a prahové hodnoty údržby
| Model č. | Prahová hodnota upozornění na pokles upínací síly (%) | Mez výstrahy elastické deformace (mm) | Výstražná oblast povrchové koroze (%) | Rozsah anomálie frekvence vibrací (Hz) | Stav spouštěče údržby | Inspekční nástroj pro včasné varování | Zbývající životnost po upozornění (roky) | Výhoda základního varování |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-FW | Větší nebo rovno 15 | Menší nebo rovno 2,0 | Větší nebo rovno 8 | 550-600 | Jakýkoli jednotlivý parametr překračující prahovou hodnotu | Přenosný tester upínací síly + vizuální kontrola | 2-3 | Jednoduché včasné varování pro konvenční tratě |
| SKL3-FW | Větší nebo rovno 12 | Menší nebo rovno 1,8 | Větší nebo rovno 6 | 580-630 | Dva nebo více parametrů překračuje prahovou hodnotu | Digitální analyzátor vibrací + měřič koroze | 3-4 | Více{0}}indexové upozornění na vibrace městské železnice |
| SKL12-FW | Větší nebo rovno 10 | Menší nebo rovno 1,5 | Větší nebo rovno 4 | 600-650 | Pokles upínací síly + deformace nad limit | Přesný snímač síly + laserový měřič vzdálenosti | 4-5 | Upozornění na vysokou-citlivost pro vysokorychlostní{1}}dynamické načítání |
| SKL14-FW | Větší nebo rovno 13 | Menší nebo rovno 1,6 | Větší nebo rovno 5 | 570-620 | Oblast koroze + vibrační anomálie | Ultrazvukový měřič tloušťky + detektor vibrací | 3-5 | Varování -odolné proti nárazu pro těžké-traťové linky |
| SKL21-FW | Větší nebo rovno 8 | Menší nebo rovno 1,2 | Větší nebo rovno 3 | 620-670 | Jakýkoli parametr, který se blíží prahové hodnotě | Integrovaný elektronický monitorovací systém | 5-6 | Upozornění v reálném čase- na vysokou{1}}přesnost trati bez zátěže |
Požadavky na technický přístup mezi-trhy v různých zemích
| Model č. | Cílový trh | Povinná certifikace | Technický práh přístupu | Požadavek na shodu materiálu | Bezpečnostní a environmentální práh | Dokumentace vyžadovaná pro import | Certifikační cyklus (měsíce) | Core Access Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-CA | Evropa | CE (EN 13481) | Únavová životnost Větší nebo rovna 3M cyklům | REACH (žádné omezené látky) | RoHS (splněny limity pro těžké kovy) | Zpráva o testu + Zpráva o továrním auditu | 3-4 | Nákladově-efektivní soulad pro obecný export |
| SKL3-CA | Severní Amerika | Certifikace AREMA | Zadržení upínací síly větší nebo rovno 85 % | ASTM A1011 (materiálový standard) | OSHA (shoda s bezpečností manipulací) | Schválení typu + ověření výkonu | 4-6 | Konstrukce odolná proti vibracím-splňuje americké normy pro městskou železnici |
| SKL12-CA | Jihovýchodní Asie | Certifikace UIC 864 | Vysoká{0}}stabilita rychlosti (větší nebo rovna 250 km/h) | ISO 683-1 (norma legované oceli) | Místní ochrana životního prostředí (nízké emise) | Certifikace + dokumentace místního agenta | 2-3 | Přizpůsobení tropické vlhkosti pro regionální-rychlostní železnice |
| SKL14-CA | Austrálie | Certifikace AS 1085.14 | Těžké-zatížení tažné nápravy větší nebo rovno 35t | AS/NZS 3679.1 (konstrukční ocel) | Ochrana životního prostředí (míra recyklovatelnosti větší nebo rovna 85 %) | Test výkonu + zpráva o přizpůsobení webu | 5-7 | Výkon odolný proti nárazu- vyhovuje potřebám australských důlních železnic |
| SKL21-CA | Střední východ | Certifikace EN 45545-3 | Požární bezpečnost (EI30) + vysoká-teplotní odolnost (méně než nebo rovna 75 stupňům) | EN 10083-3 (legovaná ocel) | Odolnost vůči písečné bouři (1 000 h test) | Kompletní balíček certifikace + data adaptace na poušť | 4-5 | Extrémní tolerance prostředí pro železniční sítě na Blízkém východě |
gnee-profesionální dodavatel
Populární Tagy: ocelové slitiny železniční skl klipy, Čína ocelové slitiny železniční skl klipy výrobci, dodavatelé, továrna
