Upevňovací Rail Fast Clips

Upevňovací Rail Fast Clips

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Železniční Fast Clips - Přizpůsobivost prostředí a odolnost proti korozi

Model Materiál jádra Ochrana povrchu Rozsah provozní teploty Výsledek testu odolnosti proti korozi Cílové aplikační prostředí Odhad životnosti
FC-15-Marine Nerezová ocel 2Cr13 Elektroleštění + povlak PTFE -30 stupňů ~ 70 stupňů Mořská sůl: Žádná červená rez po dobu 2000 hodin Pobřežní železnice (v blízkosti námořních přístavů) 15–18 let
FC-17-Arctic 60Si2MnCrCuA Nízkoteplotní zinkování (100 μm) -60 stupňů ~ 50 stupňů Náraz za studena -60 stupňů: Žádné praskliny po 50 cyklech Arktické/permafrostové železnice (např. sibiřské tratě) 10–12 let
FC-19-Industrial 65MnCrMoA Dacromet (15μm) + epoxidová vrstva -20 stupňů ~ 80 stupňů Průmyslový prach: Bez odlupování povlaku po dobu 3000 hodin Zóny těžkého{0}}průmyslu (v blízkosti oceláren) 8–10 let
FC-13-Vlhký 38Si7 Dvouvrstvá -slitina Zn{1}}Al (80μm) -40 stupňů ~ 60 stupňů 95% RH vlhkost: Žádná koroze po dobu 18 měsíců Železnice tropického deštného pralesa (např. jihovýchodní Asie) 12–14 let
FC-21-Poušť 55SiMnVB Keramický kompozitní povlak (30μm) -50 stupňů ~ 90 stupňů Abraze pískem: Ztráta opotřebení Menší nebo rovna 0,3 mm/rok Pouštní železnice (např. tratě na Blízkém východě) 9–11 let

Fastening Rail Fast Clips

Železniční Fast Clips - Dynamická odolnost proti zatížení a kritéria selhání

Model rychlého klipu Jmenovitá upínací síla Dynamická odolnost proti nárazu Únavový život Přípustné boční posunutí Kritéria selhání
FC-15-Marine 9–11 kN Větší nebo rovno 15 kN (jediný náraz) Větší nebo rovno 3,2×10⁶ cyklů (1,2× jmenovité zatížení) Menší nebo rovno 1,5 mm (pod 10 kN boční síla) Clamping force drop >20 %; Viditelné praskliny
FC-17-Arctic 10–12 kN Větší nebo rovno 16 kN (jediný náraz) Větší nebo rovno 3,5×10⁶ cyklů (1,2× jmenovité zatížení) Menší nebo rovno 1,3 mm (pod 10 kN boční síla) Cold brittleness fracture; Deformation >2 mm
FC-19-Industrial 12–14 kN Větší nebo rovno 18 kN (jediný náraz) Větší nebo rovno 4,0 × 10⁶ cyklů (1,2 × jmenovité zatížení) Menší nebo rovno 1,0 mm (při boční síle 12 kN) Coating loss >30%; Elasticity loss >15%
FC-13-Vlhký 8–10 kN Větší nebo rovno 14 kN (jediný náraz) Větší nebo rovno 2,8×10⁶ cyklů (1,2× jmenovité zatížení) Menší nebo rovno 1,6 mm (při boční síle 8 kN) Corrosion-induced clamping force drop >25%
FC-21-Poušť 13–15 kN Větší nebo rovno 19 kN (jediný náraz) Větší nebo rovno 3,8×10⁶ cyklů (1,2× jmenovité zatížení) Menší nebo rovno 1,2 mm (při boční síle 12 kN) Abrasion-induced thickness reduction >10%

 

gnee-profesionální dodavatel

Fastening Rail Fast ClipsFastening Rail Fast Clips

Populární Tagy: upevňovací kolejnice rychlé spony, Čína upevňovací kolejnice rychlé spony výrobci, dodavatelé, továrna