Příchytka E svorka na kolejnici

Příchytka E svorka na kolejnici

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

↵

Železnicee Upevňovací systém CLIP

Rail Track E Clips

Železniční E-Clip je jednodílný-dílný pružný kolejnicový upevňovací prvek vyrobený z pružinové oceli s výrazným zakřiveným profilem, který vytváří trvalou upínací sílu prostřednictvím elastické deformace. Po instalaci ukládá mechanickou energii, která nepřetržitě zajišťuje kolejnici k pražci, absorbuje dynamická zatížení a přizpůsobuje se tepelnému pohybu při zachování konzistentní geometrie koleje bez jakékoli údržby po celou dobu její životnosti.

Technické specifikace:

Vlastnictví Specifikace Provozní význam
Délka ~150 mm Vyhovuje standardním rozměrům kolejnicového sedadla
Šířka 40–50 mm Poskytuje dostatečné pokrytí patky kolejnice
Tloušťka 10–15 mm (liší se podle profilu) Určuje tuhost pružiny
Hmotnost 0,45–0,65 kg Snadná manipulace- jednou rukou
Odklon 10–15 mm Kapacita akumulace energie
Kontaktní místa 3 Vyvážené rozložení zátěže
Teplotní rozsah -40 stupňů až +80 stupňů Globální použitelnost
Životnost 30–50 let Dlouhodobá-spolehlivost
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalace a údržby:

  • Váží mezi 0,45 a 0,65 kilogramy v závislosti na konkrétních požadavcích na profil kolejnice.
  • Měří přibližně 150 mm na délku s šířkou zakřiveného profilu 40–50 mm.
  • Vyrobeno z pružinové oceli s obsahem uhlíku optimalizovaným pro elastický výkon.
  • Povrchová úprava s antikorozním-nátěrem obvykle v černém, šedém nebo kovovém vzhledu.
  • Jednotný průřez-zajišťuje konzistentní materiálové vlastnosti v celé součásti.

 

Údržba a provozní perspektiva

  • Během instalace se vychyluje přibližně o 10–15 mm, aby se uložila elastická energie.
  • Vrátí se do původní polohy po každém nakládacím cyklu prostřednictvím paměti materiálu.
  • Přenáší zatížení kol z kolejnice na pražec prostřednictvím tří různých kontaktních bodů.
  • Reaguje na dynamické síly během milisekund průjezdu kola.
Fasteners For Rail Installation E Clip
Gnee Professional dodavatel

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

Populární Tagy: kolejnicový upevňovací pružinový e klip, Čína železniční upevňovací pružina e klip výrobci, dodavatelé, továrna