Popis
Technické parametry
Přizpůsobení a nestandardní -řešení
| Model č. | Typ přizpůsobení | Cílový ne-standardní požadavek | Upravené konstrukční prvky | Vlastní úprava materiálu | Dodací lhůta pro přizpůsobení (týdny) | Minimální objednané množství (MOQ, ks) | Kompatibilita s ne-standardními skladbami | Základní výhoda přizpůsobení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CUS16 | Přizpůsobení měřidla | Úzký rozchod (1000 mm) | Zkrácená délka stopky; Upravené otevírání klipu | 60Si2MnA (snížený modul pružnosti) | 4-6 | 5,000 | Regionální železnice s-rozchodem metrů | Přesné přizpůsobení rozchodu pro úzkokolejné projekty |
| E-CUS18 | Přizpůsobení-ložiska | Ultra{0}}vysoké zatížení nápravy (40 t) | Ztluštěná oblast-nosu napětí; Vyztužená hlava | 42CrMo (vysoce-slitina v tahu) | 6-8 | 3,000 | Těžké-těžké nestandardní kolejnice-pro důlní/přístavové | Zvýšená nosnost pro extrémní zatížení náprav |
| E-20 CUS | Space{0}}Omezené přizpůsobení | Montážní vzdálenost Menší nebo rovna 60 mm | Nízký-profilový design; Kompaktní zakřivení klipu | 38Si7 (vysoce-elastická tenká-slitina) | 5-7 | 4,000 | Městské tramvaje/podzemní úzké{0}kosmické tratě | Malé rozměry pro omezené{0}}instalační scénáře |
| E-CUS22 | Přizpůsobení odolné proti korozi- | Prostředí s vysokým-sirným prostředím | Utěsněná konstrukce; Dvojitá-keramická vrstva | 60Si2CrA + slitina odolná-síře | 7-9 | 2,500 | Chemické průmyslové železniční tratě | Odolnost vůči korozi kyseliny sírové/sulfidu |
| E-25 CUS | Vibrace-Přizpůsobení tlumení | Požadavek na nízké-vibrace (menší nebo rovno 40 mm/s²) | Integrovaná pryžová tlumicí vrstva; Flexibilní design stopky | 60Si2MnA + EPDM kompozit | 5-8 | 3,500 | Přesné přístrojové dopravní dráhy | Ultra-nízké vibrace pro citlivou přepravu nákladu |
Charakteristiky šíření únavových trhlin
| Model č. | Základní třída materiálu | Počáteční velikost trhliny (μm) | Rychlost šíření trhliny (mm/cyklus, ×10⁻⁶) | Práh únavové trhliny (ΔKth, MPa·m¹/²) | Délka kritické trhliny (mm) | Designová funkce aretace trhlin | Únavový život s počáteční trhlinou (cykly) | Core Anti{0}}Crack Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CRK16 | 60Si2MnA | 50-80 | 2.5-3.2 | 8.5-9.2 | 3.5 | Žádný specifický design (standardní struktura) | Větší nebo rovno 1 200 000 | Základní odolnost proti trhlinám pro všeobecné použití |
| E-CRK18 | 55Si2Mn | 40-70 | 1.8-2.4 | 9.3-10.0 | 4.2 | Mikro-drážka v oblastech náchylných k prasklinám- | Větší nebo rovno 1 800 000 | Vylepšené zachycování trhlin pro nákladní linky |
| E-20 Kč | 60Si2CrA | 30-60 | 1.2-1.8 | 10.1-10.8 | 4.8 | Zjemnění zrn + drážky-odlehčení napětí | Větší nebo rovno 2 500 000 | Vynikající odolnost proti šíření trhlin pro vysokorychlostní-kolejnice |
| E-CRK22 | 38Si7 | 45-75 | 2.2-2.8 | 8.8-9.5 | 3.8 | Povrchové brokování (zbytkové tlakové napětí) | Větší nebo rovno 1 500 000 | Nákladově-efektivní ochrana proti prasklinám-pro regionální linky |
| E-25 Kč | 42CrMo | 25-50 | 0.8-1.3 | 11.0-11.8 | 5.5 | Kompozitní povlak + žebra-zachycující trhliny | Větší nebo rovno 3 000 000 | Extrémní-výkon proti praskání u kritických úseků trati |
gnee-profesionální dodavatel
Populární Tagy: fast rail system e clips, Čína fast rail system e clips výrobci, dodavatelé, továrna
