Hlavní typy standardních ocelových kolejnic

Standardní ocelové kolejnice jsou rozděleny hlavně do dvou kategorií na základě jejich využití a nosné kapacity: lehká kolejnice a těžká kolejnice.

1. Light Rail:

Používá se hlavně pro městské železniční systémy a tramvaje. Tento typ kolejnice má relativně nízké požadavky na kapacitu nesoucí zátěž, ale vysoké požadavky na její stabilitu a odolnost proti opotřebení. Existuje mnoho typů lehké kolejnice, obvykle včetně 50 skladeb, 43 skladeb atd. Tato čísla obvykle představují hmotnost ocelové kolejnice na metr.

2. těžká železnice:

Používá se hlavně pro železniční hlavní linie, včetně vysokorychlostních železnic, běžných železnic a těžkých železnic. Vzhledem k potřebě nést vysokorychlostní nebo těžkopádné vlaky má tento typ kolejnice extrémně vysoké požadavky na odolnost proti síle, opotřebení a stabilitu. Mezi běžné modely těžké železnice patří 60 kolejnice, 75 kolejnice atd. A počet těchto modelů také představuje hmotnost ocelové kolejnice na metr. Heavy Rail má po celém světě širokou škálu aplikací a je základním kamenem železniční dopravy.

V praktických aplikacích závisí výběr typu a délky ocelových kolejnic hlavně na specifických inženýrských požadavcích a prostředí využití. Například v městských železničních systémech jsou obvykle zvoleny lehké lehké kolejnice odolné vůči opotřebení a k přizpůsobení se omezení městského prostoru se používají kratší délky kolejnice; V hlavních liniích železnice je nutné zvolit vysoce pevné a stabilní těžké kolejnice a používat delší délky kolejnice ke zlepšení kontinuity a efektivity přepravy linky.

Kromě toho, s nepřetržitým rozvojem a pokrokem technologie železniční dopravy, se v budoucnu může objevit více nových a vysoce výkonných železničních produktů, aby uspokojily rostoucí poptávku po dopravě a neustále zlepšovaly bezpečnostní standardy. Progresivita technologie a budoucího trendu vývoje by proto měla být také plně zvážena při výběru typu a délky kolejnice.