Šroubový hrot se také nazývá šroub pražce, šroub železniční šroub, prostřednictvím specifických požadavků, jako je délka, průměr, profily hnací hlavy a závity, hroty železniční šrouby lze klasifikovat do čtyř typů, včetněŠroub SS Series Sleeper, šroubový šroub čtvercové hlavy, šroubový šroubový hrot a šroubový šroub s dvojitou hlavou.
Hlavní funkcí železničního hrotu je zajistit kolejnici v rozchodu. Při výstavbě železnice je instalace železničních hrotů nejen jednoduchá při provozu, ale také se silnou těsností. A co víc, použití hrotů stop je levným řešením pro zajištění železniční trati.
Gnee Rail vyrábí a dodává širokou škálu hrotů železničních šroubů pro železnice. Gnee si vyberte vysoce kvalitní suroviny pro výrobu nárůstu železnic, aby bylo možné uspokojit vyšší standardy kvality. S lepší spolehlivostí, robustností a efektivním výkonem se tyto produkty používají ve velkých železničních projektech.
Vzorec nití šroubových hrotů je záměrně ukončen na základě kritických úvah:
Pitch a hloubka: Nadměrně hustá vlákna ohrožují integritu dřeva, zatímco příliš řídká vlákna snižují sílu přilnavosti. Střední stoupání vlákna vyrovnává odpor vysušení s minimalizovaným poškozením dřeva.
Schopnost klepnutí: Některé hroty zahrnují řezání drážky do vláken, což umožňuje autonomní „klepání“ během instalace. To snižuje požadavky na předvržení a zvyšuje efektivitu konstrukce.
Struktura anti-uvolňování: Prémiové varianty obsahují zuby s zpětným úhlem na koncích nitě, které využívají vibrace pro kontrarikátní zamykání, což účinně brání oddělení.
