Proč se tomu říká psí bodec?

Nov 19, 2025 Zanechat vzkaz

Proč se tomu říká psí bodec?

 

Říká se tomu apsí bodecprotože dva ouška na jeho hlavě připomínají psí hlavu. Další teorie naznačuje, že jméno pochází ze schopnosti bodce „střežit“ železniční tratě loajálně jako pes.

 

Původ jména: Hlavním důvodem pro jméno je vzhled hlavy bodce, která má na každé straně dva výstupky, které mu dodávají vzhled psí hlavy.

 

rail fastening
Specifikace Materiál Povrch Norma
5/8×6 '' A3, Q235, 45#, 55# atd Podle potřeb zákazníka. Podle výkresů nebo vzorků zákazníka.
9/16×5-1/2 ''
3/8''×3-1/2 ''
1/2×3-1/2
Jiné druhy

 

  • Běžné železniční hroty se dělí na ruční hroty a mechanické hroty. Tyto dva druhy hrotů jsou nejjednodušší v procesu instalace a použití a lze je přímo upevnit pomocí hřebíku.

 

  • Tyto dva typy železničních hrotů se však velmi liší z hlediska výrobního procesu. Ruční hroty jsou poměrně ranou výrobou pro železniční hroty. Tato výroba využívá metodu ruční výroby-pro zajištění horkého zárodku formování železničního hrotu, takže železniční hroty vyrobené tímto výrobním procesem mohou mít určité vady, například povrch hrotů může mít konvexní nebo otřepy. Existují také některé hroty, které mají větší nebo menší váhu.

 

  • Ve srovnání s ručním hrotem se těmto problémům může velmi dobře vyhnout další hrot pro běžnou železnici, tedy mechanický hrot. Výrobní proces mechanických železničních hrotů je kombinací ruční a strojní výroby. Mechanický železniční hrot má obvykle hladký povrch a hmotnost každého hrotu se příliš neliší. Mechanické železniční hroty lze lépe použít v dávkách a problém s vysoce vadnými výrobky, jako jsou běžné ruční hroty, nenastává.

 

  • Ruční hroty a mechanické hroty jsou podobné v procesu instalace a údržby během používání, ale mechanické hroty mají přísné normy a žádné závadné požadavky. Hřebíky mechanických hrotů jsou zároveň hladší, díky čemuž jsou méně náchylné k nehodám při přepravě, proto je mezi železničáři ​​velmi oblíbený.

 

Porovnání psích hrotů a šroubových hrotů

 

rail fasteners

 

Povrch

 

Šroubové hroty jsou železniční hroty se šroubovým závitem na povrchu. Ale pokud jde o psí hroty, má špičatou pronikavou hlavu s hladkým povrchem.

 

Moc

 

Pokud jde o přídržnou sílu, šroubové hroty mohou poskytnout více než dvojnásobnou sílu než hroty se psem.

 

Náklady

 

Kvůli větší upevňovací síle a vlastnosti, kterou lze kombinovat s pružnými podložkami, jsou náklady na výrobu šroubového hrotu vyšší než u hrotů nebo hřebíků.

 

GENE RAILnabízí různé druhy železničních spojovacích prvků pro splnění požadavků klienta, jako je elastická kolejnicová spona a svorka, kolejnicový šroubový hrot, plastová hmoždinka, vysokotažný kolejnicový šroub s maticí, kolejnicová základna (spojovací) deska, kolejnicová rybí deska, železniční rameno (vložka), rybí šroub, železniční guma a EVA podložka, atd. dodané zákazníky, vyrobíme kvalifikované výrobky a výkresy.

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!