Z jakých materiálů se skládají kolejnice?
Kolejnicové podložkyhrají klíčovou roli ve stabilitě a údržbě železničních systémů. Jako základní součást upevňování vztahu mezi kolejnicí a železničním pražcem poskytují nejen strukturální podporu, ale také zvyšují celkový výkon železniční infrastruktury.
GNEE RAIL poskytuje výjimečné elastické podložky různých typů pro vysokorychlostní železnice, normální-železnice a jeřáby. Zejména kolejnicové podložky vyrobené zguma, EVA, TPEE,aHDPEjsou u zákazníků velmi oblíbené. Naše železniční pryžové podložky pasují na kolejnice jako UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs atd. Na našich výrobních linkách máme více než 130 sad strojů, které mohou dosáhnout roční výrobní kapacity až 2000 000 kusů kolejnicových podložek. Nabízíme širokou škálu kolejnicových podložek a dalších materiálů pro kolejnice za konkurenceschopné ceny
| Gumová podložka na kolejnice | ||
| Technický parametr | Jednotka | Hodnota |
| Ztuhlost | KN | 90-130 |
| Tvrdost Shore A | stupeň | 72-80 stupňů |
| Elektronický odpor | Ω | Větší nebo rovno 106 |
| Pevnost v tahu před stárnutím | Mpa | Větší nebo rovno 12,5 |
| Prodloužení před stárnutím | % | Větší nebo rovno 250 |
| HDPE podložka na kolejnice | |||
| Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
| Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 19 | 19 |
| Prodloužení | % | >80 | 150 |
| Bod tání | stupeň | 170-190 | 190 |
| Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdost | A | Větší nebo rovno 98 | 98(A) |
| EVA: Polyetylen 80%, Vinylacetát 20%. | |||
| Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
| Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 15 | 16 |
| Prodloužení | % | >500 | 550 |
| Bod tání | stupeň | 170-190 | 170 |
| Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdost | A | Větší nebo rovno 90 | 92(A) |
Výběr materiálu vyžaduje komplexní zvážení konstrukčních parametrů trati, provozních podmínek a celkových nákladů životního cyklu. S pokrokem ve vědě o materiálech nové technologie, jako je nano{1}}modifikace a dynamické síťování, dále zlepšují vlastnosti podložky, jako je odolnost proti stárnutí, odolnost proti únavě a přizpůsobivost prostředí.
Proces výroby Rail Pads
- Příprava kaučukové směsi
- Míchané vnitřním mixérem nebo dvouválcovým mlýnem. V rámci vnitřního mísiče se suroviny zpracovávají jedno- nebo dvoustupňově, během nichž se předem připravená předsměs finalizuje přidáním tužidel do dvouválcového mlýna.
- Tvarování a vytvrzování
- Lisování lisováním nebo vstřikováním
- Ořezávání konečných výrobků
- Připraveno k použití
Výhody vynikajícího bezpečnostního výkonu, spolehlivých špičkových technologií, pokročilých testovacích zařízení kolejnicových podložek jsou široce přijímány a vyráběny po celém světě spolu se surovinami s dobrou kvalitou. GNEE RAIL může vyrábět různé pryžové podložky pro kolejnice v různých šířkách podle různých rozměrů železniční základny a standardní délky ocelové kolejnice, aby vyhovovaly speciálním požadavkům zákazníka.
