Jaká je mez kluzu Rail Clips?

Pružná spona na kolejnicije jedním z oblíbených upevňovacích dílů pro upevnění kolejové dráhy na kolejových pražcích (dřevěný pražec a betonový pražec).Kolejnicové svorkyse také používají v některých systémech upevnění kolejnic.

Mez kluzu kolejnicových svorek se výrazně liší v závislosti na konkrétním materiálu a konstrukci, ale obvykle se pohybuje ve vysokém-rozsahu pevnosti, jako je 81 000 až 92 000 psi pro ekvivalent šroubů třídy 5 nebo minimálně 830 N/mm² (120 000 psi) pro specializované spony, jako je Beket{1} ocel. slitiny s vlastnostmi, jako je minimální mez kluzu určená normami jako ASTM nebo ISO.

Typické meze kluzu

• Vysokopevnostní ocel-: 81 000–92 000 psi (pro ekvivalentní třídy, jako jsou šrouby třídy 5).

• Specializované spony na kolejnice: Některé specifické typy mohou dosáhnout vyšších hodnot, přičemž minimální mez kluzu spony Beket KPO 6 je 830 N/mm² (120 000 psi).

Faktory ovlivňující mez kluzu

• Materiálové složení: Konkrétní slitina a obsah uhlíku v použité oceli určí mez kluzu.

• Výroba a tepelné zpracování: Výrobní proces a případné následné tepelné zpracování jsou klíčové pro dosažení požadovaných mechanických vlastností.

• Produktové normy: Výrobci kolejnicových sponek musí splňovat určité normy (jako ASTM nebo ISO), které definují minimální mez kluzu pro konkrétní druh nebo třídu spojovacího prvku.

• Specifický design: Konstrukce příchytky, včetně jejího tvaru a zamýšleného použití (např. těžké nákladní linky vs. vysokorychlostní železnice), může ovlivnit požadovanou pevnost materiálu.

Jako výrobce OEM a OBM je GNEE RAIL schopna nejen vyrábět širokou škálu mezinárodně běžných typů kolejnicových spon, jako jsou W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade atd., ale také přizpůsobovat produkty na míru specifickým požadavkům našich zákazníků.

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!