Akolejnicová sponaje elastické zádržné zařízení, které udržuje polohu kolejnice nepřetržitým zatížením špičky, zabraňuje zvednutí kolejnice a bočnímu posunu a zároveň spolupracuje s podložkami a izolátory pro zvládnutí požadavků na vibrace a elektrickou izolaci. Je základním prvkem systémů upevnění pružných kolejnic.

GENE RAILnabízí kompletní řešení elastických klipů včetně klipů SKL, klipů Nabla, systémů Fast Clip a přizpůsobených klipů pro jeřábové kolejnice pro kolejové konstrukce DIN536 a QU, které podporují normy EN, UIC, GB a AREMA, se službami pokrývajícími přizpůsobení návrhu systému a dodávku komponent.
| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
Z čeho jsou kolejnicové spony vyrobeny?
Kolejnicové sponyjsou vyrobeny zvysoce kvalitní-pružinové oceli, specializovanou uhlíkovo-manganovou ocel, která byla tepelně-zpracována tak, aby kombinovala vysokou pevnost, elasticitu a odolnost proti únavě. Tento materiál umožňuje sponě bezpečně držet kolejnici, zatímco se ohýbá pod zatížením a vrací se do původního tvaru, přičemž udržuje konzistentní upínací sílu v průběhu času.
Mezi klíčové vlastnosti oceli používané pro kolejnicové spony patří:
- Vysoká pevnost v tahu: Typicky mezi 800–1200 MPa, která zabraňuje trvalé deformaci při opakovaném zatížení kolejnice.
- Elasticita: Ocel funguje jako pružina, absorbuje vibrace, dynamický ráz a tepelnou roztažnost a chrání jak kolejnici, tak pražce.

- Odolnost proti únavě: Navrženo tak, aby vydrželo miliony zátěžových cyklů bez praskání nebo ztráty výkonu.
- Odolnost proti korozi: Často potažen galvanizací, černým oxidem nebo jinými ochrannými vrstvami pro odolnost ve venkovním, pobřežním nebo průmyslovém prostředí.
Mezi běžné stupně patří65Mn, 60Si2Mna pro-těžké aplikace, jako jsou jeřábové kolejnice,70Si2Mn, které poskytují vyšší upínací sílu a houževnatost.
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
Jaké jsou výhody použití pružinové oceli k výrobě železničních svorek?
Pružinová ocel je upřednostňována pro výrobu železničních příchytek díky své vysoké elasticitě, vynikající odolnosti proti únavě a vysoké meze kluzu, což jí umožňuje udržovat stálý bezpečný upevňovací tlak na kolejnice při velkém dynamickém zatížení. Tyto spony odolávají ohybu a kroucení, účinně snižují údržbu kolejí, tlumí vibrace a poskytují dlouhodobé-spolehlivé řešení.
Klíčové výhody pružinové oceli pro železniční spony:
- Vynikající elasticita a pevnost: Pružinová ocel dokáže odolat značnému průhybu bez trvalé deformace, což zajišťuje, že si zachová svůj tvar a upínací sílu (zatížení) poté, co byla vystavena intenzivnímu namáhání projíždějících vlaků.
- Vysoká odolnost proti únavě: Díky svému složení zvládá opakované nakládací cykly, což je rozhodující pro bezpečnost a dlouhou životnost železnice.

- Optimální výkon při zatížení: Materiál poskytuje silný, konstantní tlak na kolejnici, což je klíčové pro upevnění součástí kolejnice a udržení správného rozchodu.
- Vylepšená bezpečnost a snížená údržba: Jeho životnost snižuje frekvenci oprav, údržby a výměny, což vede k lepší provozní efektivitě a snížení nákladů.
- Tlumení vibrací: Pružinová ocel pomáhá absorbovat vibrace a nárazy, což zabraňuje poškození kolejnic a nosných pražců.
GENE RAILjako největší výrobní základna kolejnicových svorek a svorek v Číně, která byla kvalifikována pro výběrová řízení na středně velké a velké železniční projekty. Kromě toho je GNEE RAIL schváleným výrobcem pružných kolejnicových klipů čínským ministerstvem železnic a má certifikaci ISO9001-2008. Náš produkt s klipem na kolejnice je ideální pro montáž kolejnic pro výhody snadné montáže při pokládání kolejí; ekonomická údržba; dlouhá životnost a životnost; rychlá výměna.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.






