A železniční rybí talířje konstrukční konektor, který mechanicky spojuje přilehlé stojiny kolejnic a umožňuje tak spojeným kolejnicím fungovat jako souvislý konstrukční prvek schopný přenášet ohybové a smykové síly.GENE RAILnabízí rybí desky vhodné pro kolejnice GB, jeřábové kolejnice UIC50–UIC60, DIN536 a QU, profily kolejnic JIS, profily AS1085, kolejnice BS11 a normy AREMA/ASCE, s montážním školením a technickými konzultacemi.
| Fishplate pro standardní ocelovou kolejnici UIC | |||
| Typ ocelové kolejnice | Hmotnost ocelové kolejnice (KG/M) | Fishplate Standard | Materiál rybí desky |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fishplate pro BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Evropská třída 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Spojnice pro standardní ocelovou kolejnici AREMA 2007 | |||
| 100 RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA jakostní ocel |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate pro čínskou standardní ocelovou kolejnici | |||
| GB 15 kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22 kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24 kg | 24.46 | ||
| GB 30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB 38 kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB 50 kg | 51.514 | ||
K čemu slouží rybí talíře?
Rybí desky (nebo spojovací tyče) jsou těžké ocelové desky přišroubované ke stěně dvou sousedních kolejnic, aby je bezpečně spojily v železničních kolejích. Udržují přesné horizontální a vertikální vyrovnání ve spojích, přenášejí zatížení kol z jedné kolejnice na druhou a zajišťují kontinuitu, pevnost a bezpečnost.
Klíčové funkce a použití rybích talířů:
- Spojovací kolejnice:Fungují jako spojovací prvek, spojují konce kolejnic dohromady a vytvářejí souvislou dráhu.
- Zarovnání a stabilita:Udržují konce kolejnic správně zarovnané, aby nedocházelo k vykolejení a zajišťují hladkou a bezpečnou jízdu.
- Rozložení zatížení:Pomáhají rozložit váhu vlakových kol napříč kolejnicovým spojem, čímž snižují tlak na samotný spoj.
- Strukturální podpora:Dodávají vertikální a horizontální tuhost, čímž zabraňují prohýbání nebo nesprávnému vyrovnání spoje při velkém zatížení.
- Tepelná expanze:Umožňují malé mezery ve spojích pro přizpůsobení roztahování a smršťování kolejnic v důsledku teplotních změn.
Typy a aplikace:
- Standardní rybí talíře:Používá se pro spojování kolejnic stejné výšky.
- Břišní/Bloken Rail Fish Plates:Používá se pro opravy rozbitých kolejnic a poskytování dodatečné podpory.
- Běžné aplikace:Široce se používá v konvenčních železničních tratích, spojích, výhybkách a v modelování železniční dopravy pro elektrickou kontinuitu.
| Typ kloubu | Klíčová specifikace / popis |
| Standardní kolejnicový spoj (rybí deska) | - Profil: Odpovídá části kolejnice (např. UIC 60, 136RE). |
| - Délka: Obvykle 600 mm nebo 800 mm na stranu. | |
| - Otvory: 4 nebo 6 otvorů pro šrouby na tyč. | |
| Izolovaný železniční spoj (IRJ) | - Materiál: Ocelové jádro s kompozitními izolačními koncovými-sloupky/deskami nebo plný epoxidový kompozit. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Kompromisní kolejnicový spoj | - Design: Spojuje dva různé profily kolejnic (např. UIC 54 až UIC 60). |
| - Profil: Každá strana je obrobena tak, aby odpovídala příslušné části kolejnice. | |
| Kloubový kolejnicový spoj | - Funkce: Má stlačenou (ohnutou) část, která umožňuje souvislý povrch hlavy kolejnice pro hladší průchod kola. |
| Mostní kolejnicový spoj | - Design: Často vyztužený (silnější síť/delší délka) pro vysoce namáhaná místa, jako jsou přístupy k mostům-. |
| Lepený izolovaný spoj | - Konstrukce: Ocelové tyče spojené s kompozitní izolací pomocí vysokopevnostního{1}}lepidla pro lepší odolnost. |
| Svařovaný kolejový spoj (pro CWR) | - Typ: Flash-tupý nebo termitový svar. |
| - Specifikace: Svar musí splňovat mechanické vlastnosti stejné nebo větší než základní kolejnice. | |
| Dilatační spoj (pro BRE) | - Funkce: Umožňuje řízenou tepelnou roztažnost v dlouhých kolejnicích na mostech nebo v oblastech s extrémními teplotami. |
Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.
Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.
