Jak správně nainstalovat kolejnicovou sponu?
Chcete-li nainstalovat akolejnicová spona, připravte kolejnici a základnu, umístěte sponu tak, aby se správně dotýkala spodní příruby kolejnice, a poté postupně utahujte šrouby, dokud nebude spona zcela stlačena a zajištěna. Po počátečním utažení poklepejte na sponu, abyste zajistili správné usazení, a poté utáhněte na konečný utahovací moment.
Krok 1: Příprava
- Vyčistěte kolejnici a nosný povrch, abyste odstranili nečistoty, mastnotu a rez.
- Umístěte ocelovou kolejnici a vše potřebnégumové podložkyna nosnou základnu.
- Umístěte základnu příchytky kolejnice přes šrouby a ujistěte se, že gumový „nos“ spony je na spodní přírubě kolejnice.
Krok 2: Počáteční utažení
- Vložte šrouby a matice. Na šrouby umístěte speciální podložky, aby se tlak rovnoměrně rozložil.
- Spusťte matice dolů, dokud se nedotknou podložek.
- Utáhněte matice pomocí klíče, vyvíjejte rovnoměrný tlak a střídavě pracujte mezi maticemi, abyste udrželi rovnoměrné usazení.
- Utahujte pouze tak dlouho, dokud není guma stlačena a spodní plocha spony je v plném kontaktu s kolejnicí.
Krok 3: Konečné utažení a ověření
- Pomocí kladiva lehce poklepejte na sponu směrem k kolejnici, abyste se ujistili, že je zcela usazena a že je odstraněna veškerá vůle.
- Utáhněte matice na konečný utahovací moment stanovený výrobcem pomocí kalibrovaného momentového klíče. Neutahujte příliš.
- Pravidelně kontrolujte svorky, zda nejeví známky opotřebení, poškození nebo koroze, a podle potřeby je znovu utáhněte.
Odrůdy kolejnicových spon
Kolejnicová spona nebo elastická kolejnicová spona se používá k upevnění kolejnice k podkladové spojovací desce. Ohýbáním a deformací mohou svorky kolejnic vyvíjet tlak na kolejnice, aby se zabránilo podélnému pohybu kolejnice v důsledku teplotních změn a vibrací. Obvykle je pásová spona vyrobena z pružinové oceli zpracované metodou kování za tepla. Díky nejrovnoměrnější mikrostruktuře jsou kované kolejnicové spony považovány za lepší než jiné procesy tváření kovů.
| Jméno | Klip na kolejnici | |||
| Typ | E klip (e1809, e2006, e2007, e2009 atd.) | |||
| Skl klip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Nebo typ podle výkresů zákazníků | ||||
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
| Tvrdost | Pro e klip: 44-48HRC | |||
| Pro skl klip: 42-47HRC | ||||
| Únavový život | pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení | |||
| pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení | ||||
| Povrch | hladká (olejovaná), Oxidová čerň, barevné lakování, HDG, Zinkování... | |||
| Standardní odkazuje | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
GENE RAILdodává elastické kolejnicové spony s vysokou přesností, vysokou pevností v tahu a odolností proti korozi, které se široce používají v železničních projektech po celém světě. Náš produkt kolejnicových sponek je ideální pro montáž kolejnic pro výhody snadné montáže při pokládání kolejí; ekonomická údržba; dlouhá životnost a životnost; rychlá výměna.
