Jak vysoká je kolejnice 115 lb? Standardní rozměry a specifikace
Pokud plánujete projekt železniční infrastruktury, získáváte materiály pro průmyslovou vlečku nebo udržujete těžké{0}}tratě, pochopení přesných rozměrů vašeho kolejnicového profilu je zásadní.
Krátká odpověď zní: Astandardní kolejnice 115 lb (také známý jako 115 RE rail) je přesně6-5/8 palce vysoký, což je ekvivalentní168,3 mm(nebo 168,28 mm).
Níže uvádíme kompletní technický rozpis kolejnice 115 RE, její standardní tolerance, kompatibilní příslušenství a praktické aspekty instalace podle norem AREMA.
115 RE Rail Rozměry na první pohled
Pro rychlou orientaci níže uvedená tabulka uvádí primární jmenovité rozměry standardní kolejnice 115 RE v imperiálních (palcích) i metrických jednotkách (milimetry).
| Parametr rozměru | Imperiální měření | Metrické měření |
| Celková výška | 6-5/8 palce (6,625") | 168,3 mm |
| Šířka základny (příruba) | 5-1/2 palce (5500") | 139,7 mm |
| Šířka hlavy | 2-23/32 palce (2,719") | 69,1 mm |
| Tloušťka webu | 5/8 palce (0,625") | 15,9 mm |
| Nominální hmotnost | 114,7 liber/yard | 56,9 kg/metr |
Podrobné technické specifikace (115 RE)
Aby bylo zajištěno správné rozhraní-kolejnice a stabilita trati, spoléhají železniční inženýři na velmi specifické detaily zakřivení a sklonu. Při prohlížení standardního výkresu průřezu kolejnice 115 RE je nápadných několik klíčových geometrických detailů:

- Geometrie hlavy:Skluznice má primární složený poloměr začínající na R203,2 mm (8 palců) nahoře uprostřed, přecházející na R44,5 mm (1,75 palce) v rozích a R14,3 mm (0,56 palce) na bočních rozích. Tento specifický obrys je navržen tak, aby snížil počáteční namáhání-kolejnice v kontaktu s kolejnicí.
- Boční svahy:Strany hlavy kolejnice se vyznačují mírným zkosením 1:40, což napomáhá hladkému vedení okolků kol.
- Rybářské úhly (svahy pod hlavou a horní částí základny):Jak spodní strana hlavy, tak i horní plocha základní příruby mají strmý sklon 1:4. Tyto ploché, šikmé povrchy (známé jako rybářské povrchy) jsou klíčové, protože obsahují kloubové tyče (rybí pláty) a musí s nimi přesně lícovat, aby se zabránilo prohýbání kloubu nebo vertikálnímu pohybu.
- Web design:Pás má tloušťku 15,9 mm (5/8") v nejužším místě s přechodovými poloměry zaoblení R19,05 mm a R355,6 mm pro rovnoměrné rozložení zatížení a zmírnění koncentrace napětí.
Co vlastně znamená "115 lb Rail"?
V severoamerické železniční terminologii jsou kolejnice klasifikovány podle hmotnosti na yard délky. I když se běžně zaokrouhluje nahoru a označuje se jako „115 lb rail“, skutečná teoretická hmotnost profilu 115 RE je114,7 liber na yard(přibližně56.9 kilogramů na metr).
Označení "RE" znamená, že profil je navržen v souladu se specifikacemiAmerican Railway Engineering and Maintenance-of{1}}Way Association (AREMA). V některých mezinárodních normách nebo evropské terminologii je tento profil také označován jakoTR57vzhledem k jeho lineární hmotnosti blízké 57 kg/m .
Často kladené otázky (FAQ)
1. Lze kolejnici 115 RE spojit s kolejnicí 136 RE?
Ano, ale nelze je spojit standardními plochými spojovacími tyčemi kvůli rozdílu v celkové výšce (168,3 mm pro 115 RE vs . 185.7 mm pro 136 RE). Jejich spojení vyžaduje specializované kompromitní spojovací tyče nebo přechodové svařování, aby byl zajištěn hladký a rovný přechod na skluznici.
2. Jaká je standardní délka kolejnice 115 lb?
V severoamerické standardní praxi se nové kolejnice obvykle dodávají v délkách 39- nebo 80 stop. Pro mezinárodní logistiku nebo specifická omezení na místě však mohou být přizpůsobeny na délky, jako je 12 metrů, 25 metrů nebo jiné specifikované rozměry.
3. Jak zjistím, zda potřebuji standardní karbonovou nebo hlavovou-kalenou kolejnici 115 RE?
Standardní karbonové kolejnice jsou obecně dostatečné pro přímé tečné tratě s lehkým až středním provozem. Pokud má vaše kolejnice zakřivení ostřejší než 3 nebo 4 stupně nebo pokud často přepravuje náklad s vysokou-tonáží, často se upřednostňují-kalené kolejnice, aby odolávaly vertikálnímu opotřebení a plastické deformaci.
Získejte cenovou nabídku do 24 hodin
Výběr a nákup správného profilu kolejnice zahrnuje ověření vašich specifických požadavků na zatížení nápravy, očekávanou hustotu provozu a kompatibilitu se stávajícími kolejovými strukturami.
Jako dodavatel průmyslových a kolejových materiálůGENE RAILposkytnout standardní ocelové kolejnice AREMA-115 RE spolu s odpovídajícími spojovacími tyčemi, spojovacími deskami, kolejovými šrouby a kotvami kolejnic. Zaměřujeme se na pomoc projektovým inženýrům a manažerům nákupu s ověřenou technickou podporou, certifikáty mlýnů a logistickou koordinací.
Pokud požadujete podrobnou cenovou nabídku, technické výkresy nebo máte konkrétní dotazy týkající se jakostí oceli pro váš projekt, kontaktujte prosím náš tým technické podpory.






