FAQ o Rail Elastic Clip

Pružná spona kolejnice je pružinová-ocelová součást používaná k upevnění železniční kolejnice k pražci nebo základové desce, která zajišťuje stabilitu a pohlcuje vibrace. Často kladené otázky zahrnují: jsou vyrobeny z vysoce-uhlíkové pružinové oceli, často kované a kalené na konkrétní úrovně (např. 40-48 HRC); jsou spotřební, protože mohou časem ztratit napětí v důsledku vibrací; a jsou instalovány zatlačením spony tak, že „špička“ přitlačí patku kolejnice k základní desce, zatímco „pata“ spočívá na rameni.

Co je to kolejnicová elastická spona?

Komponenta železničního upevňovacího systému, často vyrobená z pružinové oceli, která drží kolejnici pevně na místě na pražci nebo základové desce.

Využívá pružinových a ohybových vlastností svého materiálu k zajištění bezpečného a flexibilního spojení, které také absorbuje dynamické síly z projíždějících vlaků.

Jak se instalují?

• Spona je zasunuta do očka nebo ramene na základní desce.

• "Petka" (otevřený konec) klipu tlačí dolů na patu kolejnice a "pata" klipu spočívá na rameni nebo ve štěrbině.

• Instalace může být provedena ručním nářadím nebo specializovaným mechanickým zařízením.

Jaké jsou klíčové specifikace a vlastnosti?

• Materiál:Pružinová ocel- s vysokým obsahem uhlíku (např. 60Si2MnA).

• Tvrdost:Typicky mezi 40 a 48 HRC, dosažené procesem tepelného -zpracování včetně kalení a temperování.

• Zátěž a životnost:Specifikované zatížení špičky se liší podle průměru spony (např. 500-700 kgf pro $16 $mm, 750-900 kgf pro $18 $mm) a jsou navrženy pro vysokou únavovou životnost, často miliony cyklů bez poruchy (např. 5 milionů cyklů).

Jaké jsou jejich výhody a nevýhody?

• výhody:Nákladově-efektivní a relativně snadno vyrobitelné, poskytují flexibilní upevnění, které pomáhá snižovat opotřebení, hluk a vibrace.

• Nevýhody:Jsou spotřební a mohou časem ztratit napětí v důsledku vibrací a opotřebení. Koncentrace napětí se mohou vyskytovat také v oblastech s otvory pro šrouby, které potenciálně oslabují průřez.

Existují různé typy?

• Ano, mezi běžné typy patří „E-klip“ a „Typ Pandrol“ (známé také jako „sponky Pandrol“).

• Existují také jiné systémy, jako je kolejnicová spona SKL (Skl), s variacemi v designu, materiálech a specifikacích.

GENE RAILnabízí různé typy příchytek na kolejnice, které si můžete vybrat, jako jsou příchytky typu E{0}} (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 atd.), příchytky na kolejnice SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 atd.), stejně jako spona na zámek, Deganik nestandardní klipy. Můžeme také vyrobit přizpůsobené podle výkresů nebo vzorků pro zákazníky.

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!