SKL-Upevnění pomocí spony na kolejnici

SKL-Upevnění pomocí spony na kolejnici

Železniční spona slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. K upevnění kolejnic k základní desce nebo pražci se používá celá řada různých typů-svorek pro velké zatížení, přičemž jednou z běžných je svorka E, která má tvar pažité kancelářské sponky. Dalším je SKL Tension Clamp, který je také celosvětově nejrozšířenějším typem. Jiné jako KPO Clamp a Nabla Clip, také používané v různých situacích.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis
Technické parametry

Izolační výkon a kompatibilita kolejových obvodů

Model č. Materiál izolačních součástí Impedance kolejového obvodu (kΩ·m) Izolační odpor (MΩ) Použitelný frekvenční rozsah signálu (Hz) Vliv teploty na izolaci (-40 stupňů ~+60 stupňů) Výhoda izolace jádra Normy shody
SKL-12HS Kompozit inženýrského plastu + pryže Větší nebo rovno 2,0 Větší nebo rovno 1000 50-800 Útlum odporu menší nebo rovný 5 %. Stabilní izolace pro vysokorychlostní{0}}přenos signálu DIN 17221, UIC 864
SKL-14M Zesílené nylonové izolační těsnění Větší nebo rovno 1,5 Větší nebo rovno 800 50-400 Útlum odporu menší nebo rovný 8 %. Nákladově-efektivní izolace pro smíšené osobní-nákladní linky GB/T 1222, EN 13481
SKL-15BL Keramické-izolační díly Větší nebo rovno 2,5 Větší nebo rovno 1200 50-1000 Útlum odporu menší nebo rovný 3 %. Izolace odolná proti vysokým teplotám-pro tratě bez zátěže AREMA, UIC 515-4
SKL-3B Základní pryžový izolátor Větší nebo rovno 1,2 Větší nebo rovno 600 50-200 Útlum odporu menší nebo rovný 10 %. Ekonomická izolace pro vedlejší kolejové obvody BS 970, NF F 500-50
SKL-21EL Technický plast-zpomalující hoření Větší nebo rovno 1,8 Větší nebo rovno 900 50-600 Útlum odporu menší nebo rovný 6 %. Bezpečnostní izolace pro městskou železniční dopravu REACH, ISO 683-1

SKL-Clip Rail Clip Fastening

Konstrukční návrh a přizpůsobivost instalace

Model č. Strukturální typ Modulární složení komponent Rozsah nastavení instalace (mm) Odpovídající typ pražce Efektivita instalace (ks/hodina/osoba) Přístupnost údržby Základní strukturální výhoda
SKL-12HS Přesná elastická spona + integrovaný měřicí blok Pružinová svorka, izolační podložka, regulátor měřidla Měřidlo: ±4; Výška: 8-12 Betonový pražec bez zátěže 80-100 Vysoká (kontrola-bez použití nástroje) Kompaktní konstrukce pro-stabilitu vysokorychlostní trati
SKL-14M Modulární design smíšeného-typu Pružinová spona, litinová přepážka, šroub proti uvolnění- Měřidlo: ±5; Výška: 6-10 Obyčejný betonový pražec 60-80 Střední (jednoduché nastavení šroubu) Odnímatelné moduly pro snadnou údržbu
SKL-15BL Přizpůsobená struktura dráhy bez zátěže Speciální{0}}tvarovaný klip, kompozitní základní deska, izolační návlek Měřidlo: ±3; Výška: 10-14 Vysoce přesná{0}}deska kolejnice 50-70 Střední-Vysoká (vyžaduje přesný nástroj) Vysoce{0}}provedení pro ovládání geometrie dráhy bez zátěže
SKL-3B Zjednodušená elastická struktura Basic Clip, Simple Gauge Block Měřidlo: ±6; Výška: 5-9 Dřevěný/betonový pražec 100-120 Velmi vysoká (nepotřebujete žádné speciální nástroje) Jednoduchá konstrukce pro rychlou instalaci na odbočkách
SKL-21HD Zesílená konstrukce pro těžké{0}}zátěže Zesílená spona, ocelová základna, pojistná matice Měřidlo: ±4; Výška: 7-11 Těžký-pražec železniční dopravy 40-60 Střední (údržba-poháněná šrouby) Vysoce{0}}pevnostní konstrukce pro vysokou-zátěž

gnee-profesionální dodavatel

SKL-Clip Rail Clip FasteningSKL-Clip Rail Clip Fastening

Populární Tagy: skl-upevnění pomocí spony na kolejnici, Čína skl-upevnění na kolejničku se sponou, výrobci, dodavatelé, továrna