Popis
Technické parametry
Tabulka specifikace produktu železniční železniční kotvy
| Kategorie | Parametr | Popis / standardní hodnota | Reference obrázku | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Obecné informace | Název produktu | Železniční kotva / anti - Creeper | Zabraňuje podélnému pohybu kolejnice vzhledem k pražci (terasa). | |
| Aplikace | Nainstalováno na základně kolejnice, nesoucí proti pražci. | Používá se s různými pražcemi (dřevo, beton, ocel). | ||
| Design a typ | Běžné typy | Typ A (dvojité rameno) | https://via.placeholder.com/50x30?Text; | Nejběžnější typ zapojuje obě strany železniční základny. |
| Typ typu B (jediné rameno) / typ "R" | https://via.placeholder.com/50x30?text; | |||
| Typ pružiny (např. Nabla/Clip - typ) | https://via.placeholder.com/50x30?Text; | Funguje jako jarní klip. | ||
| Metoda aplikace | Drive - on (nejběžnější) | Nainstalováno kladivem nebo hydraulickým nástrojem. |
Klíčová terminologie vysvětlena:
- Track Creep:Podélný pohyb kolejnice pod silami zrychlení a brzdění.
- Sekce/profil kolejnice:Kříž - sekční tvar a rozměry železnice (např.115 reoznačuje kolejnici, která váží 115 liber na yard). Kotva musí být s tímto profilem dokonale přiřazena.
- Dvojité rameno (typ A):Nejběžnější design, který uchopí železniční základnu tím, že vyvíjí tlak na pole i na bocích pole.
- Drive - on:Metoda instalace, kde je kotva umístěna na železniční základně a zatlučena do polohy, dokud pevně sedí proti spánku.
- Arema:Autoritativní průmyslový orgán v Severní Americe, který stanoví standardy návrhu a údržby pro železnice.
- Hot - Dip galvanized:Proces povlaku zinku, který poskytuje vynikající ochranu proti korozi pro drsné prostředí.
GNEE - profesionální dodavatel
Populární Tagy: Železniční upevňovací kotva, China železniční upevňovací výrobci ocelových kotev, dodavatelé, továrna
