Co jsou kolejnice
Želedka je dlouhá železná dráha na železnici, která nese váhu. Je to jedna z nejdůležitějších komponent v železniční dopravě. Kolejnice se skládají z řady ocelových desek s válcovanými horkými. Obvykle je délka kolejnice 12-25 metry, tloušťka je mezi 10-30 centimetry a hmotnost je 40-60 kilogramy.

Klasifikace kolejnic
1. Obyčejné kolejnice
Obyčejné kolejnice se vztahují na kolejnice s vysokou rychlostí používané v železničních tratích. Obecně se jedná o železniční materiál U71MN a tvar průřezu je jako znak „工“. Tři části hlavy železniční hlavy, pas v pase a kolejnice mají různé trojrozměrné tvary. Jsou navrženy tak, aby zajistily, že snadno ohnuté části odolávají určité ohybové deformaci. Obyčejné kolejnice mají širokou škálu využití a jsou vhodné pro všechny železniční tratě vhodné pro těžké kolejnice, včetně městského železničního tranzitu, metra, silniční železnice, zemědělské železnice atd.
2. vysokorychlostní kolejnice
Vysokorychlostní kolejnice odkazují na kolejnice používané pro vysokorychlostní železniční linky. Obecně se jedná o ocel B7 a jeho tvar průřezu má tvar „口“, který vydrží velký směrový tlak a zatížení kol. Vysokorychlostní kolejnice mají vlastnosti vysoké pevnosti, odolnosti proti únavě, silné ohybové schopnosti, dlouhé životnosti a dobré odolnosti vůči vibracím. Mohou se přizpůsobit vysokorychlostnímu železničnímu provozu vysokorychlostních vlaků přesahujících 300 kilometrů za hodinu.

Role kolejnic při železniční dopravě
Železnice v železniční dopravě hraje roli podpory hmotnosti vlaku, vedení a stabilizace směru vlaku, nesoucí koncentrované zatížení a přenosu silné dynamické zatížení na vozidle. Síla, kterou nese, je poměrně obrovská, nesou veškerou hmotnost vlaku, takže kolejnice musí být dostatečně silné a odolné.
Stručně řečeno, kolejnice jsou nepostradatelnou součástí železniční dopravy a jsou převážně klasifikovány do dvou typů: běžné kolejnice a vysokorychlostní kolejnice. Hlavní funkcí kolejnic je nést hmotnost vozidla, vést směr vlaku a stabilizovat jízdu, nese koncentrovaná zatížení a přenášet silné dynamické zatížení na vozidle.







