Standard menšího opotřebení
V případě mírného bočního opotřebení se obecně projevuje jako nerovnoměrné okraje a rohy na straně kolejnice, ale nemůže splnit standard šrotu. Specifickým projevem je, že délka opotřebované části na straně nepřesahuje 50 mm, hloubka opotřebení nepřesahuje 5 mm a plocha opotřebení nepřesahuje 50 milimetrů čtverečních. V tomto případě může být trať i nadále používána, ale její opotřebení je třeba sledovat.
Střední opotřebení standardu
Mírné opotřebení se týká stavu, kdy je stupeň postranního opotřebení mezi mírným a těžkým. Specifickým projevem je, že hloubka opotřebení dosahuje 5 mm nebo více, ale nepřesahuje 8 mm a délka nepřesahuje 50 mm. V této době může být trať převrácena a nahrazena k údržbě, aby nedošlo k poškození normálního používání železnice.
Standardní standard opotřebení
V případě závažného bočního opotřebení se obvykle projevuje jako významná opotřebovací plocha na straně kolejnice, což přesahuje kritéria pro mírné a mírné opotřebení a hloubka opotřebení dosáhla přes 8 mm. V tomto okamžiku dráha dosáhla standardu šrotu a musí být vyměněna a opravena.
Stručně řečeno, standardem pro menší opotřebení na straně kolejnice je: hloubka opotřebení nepřesahující 5 mm, délka nepřesahující 50 mm a plocha opotřebení nepřesahující 50 čtverečních milimetrů. To samozřejmě neznamená, že se může oběť nadále používat, stále ji musí být monitorována a udržována. Pokud opotřebení překročí menší standard, měla by být provedena včasná údržba a výměna, aby se zajistilo bezpečný provoz železnice.
