Je známo, že ocelové kolejnice jsou nedílnou součástí železničních tratí. Ocelové kolejnice a další železniční spojovací prvky podporují železniční traťový systém, včetně železničních pražců, kolejnicových spojů, železničních hrotů, kolejnicových svorek, kolejových šroubů a matic atd.
Jaká je pevnost železniční oceli?
Kolejnicová ocel je výjimečně pevná, typicky se vyznačuje pevností v tahu od 900 do více než 1100 MPa (130-160 ksi) a mezí kluzu často přesahující 700 MPa (102 ksi), liší se podle jakosti (např. R260, R350HT), což určuje její vysoký obsah uhlíku a tepelné zpracování pro vynikající odolnost proti opotřebení a únavovému zatížení, lomová houževnatost.
Klíčové vlastnosti síly (příklady):
- Pevnost v tahu: 900–1100 MPa (130–160 ksi) pro kalené a temperované třídy.
- Mez kluzu: 700–900 MPa (102–130 ksi) pro upravené typy.
- Tvrdost (Brinell): Pohybuje se od 250 HB do více než 350 HB (nebo vyšší u prémiových ocelí).
- Tažnost: Vykazuje dobré prodloužení (10-15%) a zmenšení plochy, což umožňuje určité ohnutí před porušením.
Faktory ovlivňující sílu:
- Vysoký obsah uhlíku: Umožňuje tvrdost a odolnost proti opotřebení.
- Mangan (Mn): Zvyšuje pevnost, houževnatost a opotřebení.
- Tepelné zpracování: Kalení a popouštění výrazně zvyšují pevnost v tahu a tvrdost.
- Legování: Prvky jako chrom (Cr) a molybden (Mo) dodávají další pevnost.
| Třída oceli | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Pevnost v tahu (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,025 | Větší nebo rovno 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,025 | Větší nebo rovno 1080 |
Běžné známky a standardy:
- European (EN 13674): R260 (standard) and R350HT (heat-treated, >1175 MPa) jsou běžné.
| Norma: EN 13674-1-2003 | |||||||
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Materiál | Délka (m) | |||
| Hlava (mm) | Výška (mm) | Spodní (mm) | Web (mm) | ||||
| 49 E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49 E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.82 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55 E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60 E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
- Americká (AREMA): Standardní síla (SS) a vysoká síla (HH).
| Standard: ASTMA1, AREMA | |||||||
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Materiál | Délka (m) | |||
| Hlava (mm) | Výška (mm) | Spodní (mm) | Web (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90 RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 liber | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
- Japonština (JIS): HH340, HH370.
| Standard: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Materiál | Délka (m) | |||
| Hlava (mm) | Výška (mm) | Spodní (mm) | Web (mm) | ||||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Standard JIS E | 9-10 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| JIS 30 kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37Ａ | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| ČR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
NaGENE RAIL, specializujeme se na poskytování celé řady železničních komponentů, včetně těžkých kolejnic, lehkých kolejnic,jeřábová kolejnicea upevnění kolejnic, stejně jako odpovídající vysoce{0}}výkonné spony na kolejnice a řešení upevnění. Díky přísné kontrole kvality a průmyslovým certifikacím jsou naše produkty navrženy tak, aby splňovaly mezinárodní standardy a různorodé projektové požadavky.
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Těžká železnice | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Jeřábová kolejnice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
