Jaký je primární materiál používaný pro výrobu moderních kolejnic? - Znalosti

Ocelové kolejnicejsou nosné a vodicí prvky v železniční nebo tramvajové dráze. Jednotlivé fragmenty jsou sešroubovány nebo svařeny dohromady a tvoří souvislou linii, která nese kola železničních vozů. Průřez segmentu kolejnice nebo profil se měnil v průběhu času a podle oblasti použití.

heavy rail

Dvě běžně používané sady moderních kolejových prvků zahrnují vlak a tramvaj. Profil vlakové kolejnice je asymetrický I-nosník se širokým plochým-spodem, který se hodí na železniční trať. Kola spočívají na horní části kolejnice, přičemž příruby kol vyčnívají směrem dolů na vnitřní straně kolejnic. Segmenty tramvajové kolejnice charakterizuje drážkovaná hlava. V této konfiguraci je příruba kola uložena v drážce na hlavě kolejnice.

Jaký je primární materiál používaný pro výrobu moderních kolejnic?

Primárním materiálem pro moderní železniční koleje je vysoce-kvalitní, vysoce{1}}uhlíková ocelová slitina, vybraná pro svou výjimečnou pevnost, tvrdost, houževnatost a odolnost proti opotřebení, aby vydržela velké zatížení, nárazy a extrémní podmínky. Specifické složení se liší podle použití (např. vysoký obsah manganu pro chladné podnebí, měď pro pobřežní oblasti), ale všechny moderní kolejnice jsou sofistikované výrobky z válcované oceli.

Klíčové vlastnosti materiálu:

Vysoký obsah uhlíku: Zvyšuje pevnost v tahu a tvrdost, což je rozhodující pro nosnost a odolnost proti opotřebení.

Mangan: Zvyšuje pevnost a odolnost proti oděru.

Nízké nečistoty: Fosfor a síra jsou udržovány na nízké úrovni, aby se zabránilo křehkosti a zlepšila se odolnost proti nárazu.

Aditiva: Další prvky jako křemík, nikl nebo měď se přidávají k přizpůsobení výkonu pro konkrétní prostředí, jako jsou extrémně chladné nebo korozivní pobřežní oblasti.

crane rail

Třída oceli	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Pevnost v tahu (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,030	Větší nebo rovno 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,025	Větší nebo rovno 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Menší nebo rovno 0,035	Menší nebo rovno 0,025	Větší nebo rovno 1080

Od roku 2008GENE RAILdodává ocelové kolejnice různých jakostí již více než 18 let, ocelové kolejnice od GNEE jsou vysoce doporučovány v Číně i v zahraničí. S nejmodernějším vybavením GNEE vyrábí vysoce kvalitní ocelové kolejnice, které splňují požadavky většiny zemí. Standardní kolejnice, tvrzené kolejnice, těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a další typy jsou zde k dispozici, jako jeden z hlavních dodavatelů kolejnic v Číně, GNEE RAIL, pracuje na dodávkách ekonomických ekologických železničních produktů po celém světě.

light rail

Klasifikace		Výška (mm)	Hlava (mm)	Spodní (mm)	Tloušťka (mm)	Hmotnost (kg/m)
Lehká železnice	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Těžká železnice	38 kg/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Jeřábová kolejnice	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Získejte cenovou nabídku a nákres