Jaký je HS kód pro ocelovou kolejnici A75?
Globální kód HS proJeřábová lišta DIN 536 A75je zařazena do klasifikace materiálů ocelových železničních konstrukcí. Konkrétně je profil kolejnice A75 přiřazen ke kódu HS 730210, který zahrnuje železné nebo ocelové kolejnice pro železniční nebo tramvajovou trať. V závislosti na zemi dovozu a místním celním sazebníku se k definici hmotnosti a typu materiálu používají další podpoložky:
- Kód HS 7302.10.00:Primární mezinárodní kategorie pro všechny železniční kolejnice vyrobené ze železa nebo oceli.
- Konkrétní pod{0}}klasifikace:Pro ocelovou kolejnici A75, která má hmotnost 56,2 kg/m, je obvykle klasifikována pod-kódy pro kolejnice s hmotností přesahující 30 kg na metr.
Rozměry lišty DIN A75
Profil kolejnice A75jsou těžké-jeřábové kolejnice vyrobené podle evropské normy DIN 536 P1:1991 o hmotnosti56.2 kg/m. Mezi klíčové rozměry patří a75 šířka hlavy mm,85 výška kolejnice mm,200 šířka základny mm a a45 mm tloušťky pásu, primárně používané v průmyslových jeřábových systémech.

| Tipo de raíl | Norma | Rozměry mm | Sección S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kg/m | |||
| NORMA EUROPEA DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
Jak GNEE RAIL balí a odesílá kolejnicový profil A75?
Aby byla zajištěna strukturální integrita a zabránilo se povrchové oxidaci během mezinárodní přepravy, je s profilem kolejnice A75 zacházeno pomocí specifických protokolů pro těžké -svazování a ochranu proti vlhkosti-.GNEElogistický proces se zaměřuje na zabezpečení kolejí proti mechanickému namáhání námořní a pozemní dopravy.
Specifikace balení
- Standardní balíček:Kolejnice jsou uspořádány v kompaktních, šestiúhelníkových nebo čtvercových svazcích, aby se maximalizovala prostorová efektivita a stabilita. Vysokopevnostní ocelová páska se aplikuje v intervalech 2–3 metry, aby se zabránilo posunu při zvedání.
- Ochrana povrchu:Aby se zabránilo korozivním účinkům mořského vzduchu a vlhkosti, procházejí kolejnice procesem preventivního nanášení proti korozi-. To zahrnuje nanesení vrstvy antikorozního oleje nebo bitumenové barvy, zejména na opracované konce a hlavu kolejnice.

- Ochranný obal:Pro námořní přepravu na dlouhé{0}}vzdálenosti jsou balíčky zabaleny do tkaného plastu-odolného vůči UV záření nebo do-odolné voděodolné tkaniny. To poskytuje bariéru proti vlhkosti a solné mlze a zajišťuje, že ocel dorazí v prvotřídním stavu.
- Koncová ochrana:Na konce kolejnic se často montují plastové nebo dřevěné krytky, které chrání otvory pro šrouby a brání poškození nárazem během nakládání a vykládání.
Přepravní a nakládací protokoly
GNEEvyužívat specializované techniky nakládání k přizpůsobení hmotnosti a délce profilů A75 a zajistit soulad s mezinárodními bezpečnostními normami pro přepravu.
| Způsob dopravy / kategorie | Podrobné specifikace a postupy |
| Nakládání kontejneru (20 stop/40 stop) |
• Rozměry:Kratší délky kolejnic (6m nebo 12m) jsou optimalizovány pro standardní kontejnery. • Timber Dunnage:Bloky z tvrdého dřeva umístěné mezi vrstvami, aby se zabránilo tření a rozložení hmotnosti. • Bičování:Profesionální kotvení-k moři pomocí ocelových lan a napínáků. |
| Breakbulk Cargo |
• Použitelnost:Používá se pro velké projekty infrastruktury nebo extra{0}}dlouhé železniční úseky. • Uskladnění:Naloženo do spodních ložných prostor pro stabilitu plavidla. • Dunnage:Strategické oddělení svazků pro zajištění snadného a bezpečného vypouštění v přístavu. |
| Logistická dokumentace |
• MTC:Každá zásilka obsahuje Mill Test Certificate pro chemické/mechanické ověření. • Identifikace:Podrobné seznamy balení a přepravní značky na každém balíku pro snadné sledování. |
FAQ
- Jak zabráním rezivění kolejnice A75 při dlouhodobé{1}}námořní přepravě?
Standardní ocelové kolejnice rychle oxidují v námořním prostředí. Na všechny exportované ocelové kolejnice A75 aplikujeme specializovaný antikorozní-nátěr a používáme zesílený svazek odolný proti vlhkosti-, který zajišťuje, že kontaktní plochy zůstanou čisté a připravené ke svařování nebo šroubování po příjezdu.
- Mohou být kolejnice A75 dodávány v jiných délkách než standardních 12 metrů?
Ano. Zatímco 12 m je standardem pro nakládání kontejnerů, poskytujeme služby Custom Length pro profil A75, aby odpovídaly konkrétním roztečím polí. Délky přesahující 12 m však mohou vyžadovat specializovanou přestávku-velkoobjemové dopravy namísto standardních 40ft kontejnerů.
- Jaká je maximální nosnost kola pro standardní kolejnici A75?
Nosnost závisí na jakosti materiálu kolejnice A75 a podkladové nosné konstrukci (podešvi). Standardní pás A75 obvykle unese zatížení kol až 220-250 kN.
- Jak se ověřuje přímost kolejnice A75 před odesláním?
Přesné rovnání provádíme na každém profilu kolejnice A75. Náš interní tým QA používá vícebodové laserové měření, aby zajistil, že vertikální a horizontální odchylka je do 0,5 mm na metr, čímž se zabrání „zatáčení“ jeřábu a nadměrnému opotřebení příruby po instalaci.
Získejte cenovou nabídku do 24 hodin
GENE RAILdodává vysoce-kvalitní kolejnice DIN 536 A75 s plnou metalurgickou certifikací spolu s kompletní řadou typů DIN A-a specializovanými jeřábovými profily (A45{10}}A150). Poskytujeme vrtání, úkosové řezání a čelní frézování pro zajištění geometrické přesnosti a dodáváme všechny integrované příchytky kolejnic A75 a upevňovací komponenty v jedné zásilce. Díky rozsáhlým zkušenostem s exportem do více než 150 zemí řídíme vlhkotěsné{11}}svazování námořní dopravy a posílenou logistiku, abychom zaručili, že každá ocelová kolejnice A75 dorazí na místo vašeho projektu připravena k okamžité instalaci.






