Co je sekce rybího talíře?
A rybí talíř(nebo spojovací tyč/spojovací tyč) je specializovaná válcovaná ocelová deska přišroubovaná k stojinám dvou přiléhajících konců kolejnic v systému upevnění kolejí. Působí jako konstrukční most, který zajišťuje správné vyrovnání, zachovává vertikální/horizontální kontinuitu a umožňuje rozšíření kolejnice, které se obvykle nachází v párech na obou stranách spoje.
GENE RAILposkytuje rybí desky vhodné pro lehké a těžké kolejnice GB, standardní kolejnice UIC, systémy jeřábových kolejnic DIN536 a QU, profily kolejnic JIS, profily AS1085, kolejnice BS11 a specifikace kolejnic AREMA/ASCE a nabízí jedno-řešení spojů kolejnic.
Klíčové aspekty sekcí rybího talíře:
- Design & Funkce:Navrženo se zkoseným profilem (silný střed, tenčí konce), aby těsně zapadl do stojiny kolejnice, zabraňoval vertikálnímu nebo bočnímu vychýlení a podporoval zatížení projíždějících vlaků.
- Komponenty:Používají se ve spojení s rybími šrouby, které procházejí otvory v kolejnici a deskách.
- Materiál:Obvykle se vyrábí z vysoce{0}}kvalitní oceli (např. uhlíková ocel, manganová ocel), aby vydržela vysoké napětí a velké zatížení.
- Typy:Na základě dopravních potřeb a profilů kolejnic existují standardní, izolované (pro signalizační systémy) a speciální/jogging desky.
Rybí desky jsou životně důležité pro zachování strukturální integrity železnic, zabránění oddělení kolejnic a zajištění stabilní, bezpečné a hladké jízdy.
Z čeho jsou rybí talíře?
Rybí desky (kolejové styčníkové tyče) jsou primárně vyrobeny z vysokopevnostní oceli, včetně kované oceli, válcované oceli a uhlíkové oceli (jako je Q235, 45#, 50Mn, 42CrMo), vybrané pro trvanlivost, vysokou odolnost proti únavě a pevnost při velkém zatížení. Specializované typy, jako například pro elektrifikované tratě, mohou používat izolační kompozitní materiály.
| Typ materiálu | Typická třída / označení | Chemické složení (hmot. %) | Poznámky / Ekvivalentní standardy |
| Uhlíková konstrukční ocel | Q235 (GB/T 700) | C: Menší nebo rovno 0,22 | Běžná měkká ocel pro obecné spojovací tyče. Podobně jako ASTM A36, S235JR. |
| Si: menší nebo rovno 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Uhlíková konstrukční ocel | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Mírně vyšší pevnost než Q235. |
| Si: menší nebo rovno 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Středně uhlíková ocel | 50 Mn / 50 BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klasický-pevnostní ocelový plech. Široce se používá pro hlavní spoje. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,040 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,045 | |||
| Středně uhlíková ocel | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Standardní středně uhlíková ocel pro náročné aplikace. Podobné jako AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| Legovaná ocel | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Slitina s vysokou-pevností a vysokou-houževnatostí pro náročný provoz. Podobné jako AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Po: 0,15-0,25 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,035 | |||
| Litina s kuličkovým grafitem | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Používá se v některých tradičních/kloubových sadách pro svou slévatelnost a tlumicí vlastnosti. Podobné jako EN-GJS-450-10. |
| Si: 2,00-3,00 | |||
| Mn: menší nebo rovno 0,50 | |||
| P: Menší nebo rovno 0,07 | |||
| S: Menší nebo rovno 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (nodulizátor) | |||
| Izolační kompozitní materiál | Epoxidové sklolaminát / FRP | Základ: Epoxidová pryskyřice | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), odolnost proti korozi. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Aditiva: Tužidlo, plniva (např. SiO₂) |
Jaký je počet rybích šroubů na rybí talíř?
Obvykle se používá standardní železniční spojčtyřirybí šroubyk zajištění dvou rybích plátů (jeden na každé straně kolejnice). Zatímco čtyři šrouby (dva na konec kolejnice) jsou standardem pro obecné-koleje, některé konfigurace těžkých-nebo dlouhých-spojů mohou používat šest šroubů. Každý šroub je zajištěn maticí, obvykle doplněnou pružnou podložkou.
- Standardní konfigurace:4 šrouby na spoj (2 otvory na konec kolejnice).
- Dlouhý/těžký-kloub:6 šroubů na spoj (3 otvory na konec kolejnice).
- Účel:Šrouby upevňují rybí desky, drží dvě kolejnice pohromadě v horizontální i vertikální rovině, přičemž umožňují tepelnou expanzi a kontrakci.
Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.
| Fishplate pro standardní ocelovou kolejnici UIC | |||
| Typ ocelové kolejnice | Hmotnost ocelové kolejnice (KG/M) | Fishplate Standard | Materiál rybí desky |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fishplate pro BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Evropská třída 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Spojnice pro standardní ocelovou kolejnici AREMA 2007 | |||
| 100 RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA jakostní ocel |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate pro čínskou standardní ocelovou kolejnici | |||
| GB 15 kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22 kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24 kg | 24.46 | ||
| GB 30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB 38 kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB 50 kg | 51.514 | ||
Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.
