Jaké jsou výhody použití povrchové úpravy černěním na Rail Clips?
Pružná spona na kolejnicislouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. Obvykle jsou kolejnicové spony vyrobeny z kované pružinové oceli, která se vyrábí kováním za tepla. Vzhledem k jednotné mikrostruktuře kovaných spon je považována za lepší než jiný proces tváření kovů.

Existuje několik typů železničních spojovacích prvků. Elastické kolejnicové spony jsou v kategorii nazývané elastické spojovací prvky. Mohou být zapojeny v linii s kolejnicí v E-upínání na sponu, nebo nazývané rychloupínací systém. Oba velmi dobře slouží k připevnění kolejnice k základové desce a hlavně k ovládání těchto podélných sil.
GNEE RAIL dodává E-spony, PR klip, SKL klipy, Rusko kolejnicový klip, Deenik klip, Nabla pružinový list, KPO rail calmp, gantrex kolejnicové klipy, rychlou svorku, jeřábovou lištu a další speciální klipy na kolejnice. Máme profesionální výrobní linku pro návrh a výrobu standardních kolejnicových klipů nebo nestandardních klipů.vítejte jako.

| Model | Průměr | Hmotnost | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
Použití úpravy černěním na elastické příchytky kolejnic nabízí několik výhod, včetně zvýšené odolnosti proti korozi, sníženého tření, aby se zabránilo opotřebení, zlepšené životnosti a minimálního dopadu na kritické rozměry příchytek. Tyto výhody prodlužují životnost příchytek, zejména v drsných podmínkách, a zachovávají vysokou{1}}přesnost, která je vyžadována pro železniční aplikace.
Výhody černění pro kolejnicové spony
- Odolnost proti korozi:Černý oxid vytváří oxidovou vrstvu, která výrazně zlepšuje ochranu dílu proti rzi a korozi, zejména v kombinaci s dodatečným ošetřením olejem nebo voskem-.
- Snížené tření a opotřebení:Povlak, často v kombinaci s olejem, snižuje tření mezi pohyblivými částmi, což snižuje opotřebení a pomáhá předcházet zadření a zajišťuje hladší funkčnost.
- Zvýšená odolnost:Pevný, stabilní povrch vytvořený procesem černého oxidu zvyšuje celkovou odolnost a životnost klipu, čímž je odolnější vůči oděru.

- Rozměrová stabilita:Povlak je extrémně tenký, nepřidává dílu prakticky žádnou tloušťku. To je zásadní pro kolejnicové spony, které pro správnou funkci vyžadují přesné rozměry.
- Efektivita-nákladů:Černý oxid je obecně nákladově-efektivnější povrchová úprava ve srovnání s procesy, jako je galvanické pokovování nebo práškové lakování.
- Estetika:Poskytuje jednotný, -reflexní matný černý povrch, který může být v některých aplikacích žádoucí.
- Žádné vodíkové křehnutí:Tato úprava nezpůsobuje vodíkové křehnutí, což je potenciální problém u některých dalších procesů pokovování a povlakování.
dáleGENE RAILnabízí rozmanitou škálu produktů a služeb, včetně systémů upevnění kolejnic OEM a OBM pro konvenční, vysokorychlostní, těžkou{1}}dopravu a metro. Její portfolio zahrnuje kolejnicové spony, podložky, spojovací desky, šrouby a další specializované komponenty. Komplexní laboratorní vybavení zajišťuje, že všechny produkty splňují přísné normy, včetně mezinárodních norem EN 13146, EN 13481 a norem TB v Číně.






