K čemu slouží železniční hroty?
Železniční hroty jsou velké hřebíky používané k upevnění železničních kolejí k dřevěným pražcům (pražcům), které udržují správný rozchod mezi kolejnicemi a zabraňují vykolejení. Používají se také pro jiné účely, jako je přidržování ocelových plátů nad výkopy nebo kováři pro kování.
Primární použití
- Zajištění kolejnic:Železniční hroty jsou zaraženy do dřevěných pražců, aby držely ocelové kolejnice a spojovací desky na místě.
- Údržba měřidla:Toto bezpečné upevnění zajišťuje správnou vzdálenost mezi dvěma kolejnicemi, což je klíčové pro zabránění vykolejení vlaků.

Specifikace železničních hrotů
Psí hroty - typ železničního hrotu
Psí bodec se používá k upevnění železniční koleje ve tvaru T k dřevěným vazbám, které mají hlavu ve tvaru L a čtvercovou stopku a jejíž spodní strana je nakloněna tak, aby odpovídala hornímu povrchu základny kolejnice. Hroty s různými velikostmi jsou dodávány pro splnění různých požadavků na pronikající délku hrotů. Běžné kolejové hroty jsou 5/8"*6" a 9/16"*5-1/2" pro menší kolejové úseky a jsou obvykle zajištěny buď v 200 lb. sudech nebo 50 lb. sudech.

| Specifikace | Materiál | Povrch | Norma |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# atd | Podle potřeb zákazníka. |
Podle výkresů nebo vzorků zákazníka.
|
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jiné druhy |
Šroubové hroty - druh železničního hrotu
Železniční šroubové hroty se obvykle používají k upevnění železničních pražců nebo pražců a také je lze použít ve spojení s plastovými objímkami, zalitými do betonových pražců/pražců. Hroty kolejnicových šroubů mohou mít různé profily závitů, délky, průměry a hlavy pohonu na základě specifických geografických požadavků.

| typy pražcových šroubů řady Ss | Název produktu | Specifikace | Materiál | Povrch | Norma | |
| 1 | Fishtail Bolt | M8-M64 | Q235,45#,55# atd | Zinek, obyčejný, černý olej | UIC, AREMA, JIS, GB nebo podle vašich požadavků. | |
| 2 | Šroub Spike | Šroub se čtvercovou hlavou | M16-M22 *145-200 | |||
| Šroubový hrot se šestihrannou hlavou | ||||||
| Jiné typy | ||||||
| Typ | Specifikace | Hmotnost/kg | Povrch | Norma | ||
| 3 | Šroub pražce | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zinek, obyčejný, černý olej | UIC, AREMA, JIS, GB nebo podle vašich požadavků. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Pokud máte speciální požadavky na rozměry nebo vyšší pevnost materiálů, prosímkontaktujte náspro speciální zakázkovou výrobu.
Proces výroby šroubového hrotu
Výrobní proces pro šroubové hroty: Surovina→Tažení drátu→Řezání tyčí→Tváření hlavy→Řezání hran→Válcování závitů→Tepelná úprava→Povrchová úprava→Konečná kontrola→Balení→Zásilka







